據悉，這項由武漢重型機床集團有限公司承擔，華中科技大學、鎮江中船瓦錫蘭螺旋槳有限公司共同完成的新技術，將實現幾代中國艦船人讓螺旋槳安靜工作、讓艦船靜靜遠航的夢想。

　　鑒定專家認為，這一國家 "863計劃"項目研制的車銑復合機床，達到了國際先進水平，打破了西方發達國家對此類機床的限制和封鎖，進一步提升了我國重型機床的技術水平和國際競爭力，將為我國的船舶工業及其他相關行業關鍵零件加工提供先進的國產裝備。

　　據了解，這一車床可實現對螺旋槳葉面重疊部分、非重疊部分、槳葉輪廓以及槳轂中孔等加工區域的全面精密銑削加工，還能利用車銑復合的特點，進行一次裝夾多平面的加工，大大提高了整體螺旋槳型面加工精度和加工效率，解決了大型整體螺旋槳加工的難題。

　　從經濟效益、國防安全、產業升級、環保綠色及市場需求來看，這一技術及產品具有廣闊的應用轉化前景，可用于船舶行業、發電行業、航空制造等各種葉片特殊型面的加工。