4月16日，記者從省發改委了解到，江西省鐵路產業基金——興鐵產業投資基金獲國家發改委批準開展籌備工作。這標志著作為國內首支省級鐵路產業投資基金，其合法性、合規性和政府主導的產業投資基金的權威性得到進一步確認。

　　武九客專建設如火如荼。記者許南平攝

　　據了解，“十二五”后三年，我省將開工建設昌吉贛、九景衢、武九、岳吉煤運通道等多個重大鐵路項目，我省資本金出資近230億元，資金籌措時間緊、任務重。

　　為適應鐵路建設發展需要，探索具有“江西特色”的可持續的鐵路建設發展道路，激活各類市場主體發展的新活力，早在2012年，省鐵路投資集團就提出設立鐵路產業基金的思路。2013年5月，省政府發文，正式批準省發改委呈報的省鐵路投資集團基金設立方案;2013年11月，興鐵基金注冊成立。該基金總規模150億元，分三期募集，首期規模50億元。這也是我省鐵路投融資工作繼2011年實現全國首例引入保險資金債權投資合資鐵路后，在融資渠道創新上，再次走在了全國的前列。

　　作為政府引導的產業基金，興鐵產業投資基金由省財政和省屬大型國有企業出資21億元引導資金，其余部分面向社會私募。該基金創新設計出保證投資人穩定合理回報的混合型半開放式基金交易結構。由省鐵路投資集團作出股權回購和給予基金投資人不低于6%的收益保證，解決投資人對鐵路投資難有回報的后顧之憂。

　　據省政府有關人士介紹，興鐵基金是當前國內唯一完成注冊的真正用于鐵路投資的鐵路產業基金。大部分募集資金將用于鐵路投資，以提高基金綜合收益率為目標的多元化投資原則上不超過基金實際募集總額的30%。

　　截至4月4日，引導資金已大部分到位，各省屬集團的大力支持是基金成功運作的關鍵，也是我省舉全省之力共創鐵路事業的集中體現。為充分發揮興鐵產業基金一期示范效益，計劃安排產業基金2014年出資武九客專5.63億元、昌吉贛客專4.17億元。目前，興鐵基金正在對接武九客專項目投資，擬率先完成全國范圍內鐵路產業基金投資鐵路的第一單。(來源：江南都市報 記者劉媛報道：)