交通運(yùn)輸部公路局局長李華表示，部省兩級“網(wǎng)絡(luò)完善、監(jiān)管到位、協(xié)調(diào)聯(lián)動、響應(yīng)迅速、處置有效”的路網(wǎng)管理平臺的形成和發(fā)展，將滿足日常路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測與協(xié)調(diào)管理、公路出行信息服務(wù)和應(yīng)急狀態(tài)下的值班接警、信息處理、路網(wǎng)指揮調(diào)度等功能需求。各省級交通運(yùn)輸主管部門及公路管理部門要按照指導(dǎo)意見的要求，加快路網(wǎng)管理平臺建設(shè)，為公路網(wǎng)管理和應(yīng)急處置提供支撐。 

        據(jù)了解，各地路網(wǎng)管理平臺建設(shè)將結(jié)合各地區(qū)實(shí)際情況和現(xiàn)有條件，統(tǒng)籌規(guī)劃、總體設(shè)計、分步實(shí)施。在對高速公路進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)管的同時，兼顧國省干線公路。逐步完善路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測監(jiān)控設(shè)施設(shè)備的布局，擴(kuò)大覆蓋范圍，豐富數(shù)據(jù)采集內(nèi)容，并實(shí)現(xiàn)跨部門、跨地區(qū)路網(wǎng)管理平臺間的互聯(lián)互通與信息共享。路網(wǎng)管理平臺建設(shè)將充分利用現(xiàn)有省級路網(wǎng)指揮調(diào)度中心、高速公路聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控和收費(fèi)中心，整合利用已有信息采集和通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)施設(shè)備資源，補(bǔ)充必要的路網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測手段，并加強(qiáng)與養(yǎng)護(hù)管理、收費(fèi)管理、路政管理、交通情況調(diào)查等系統(tǒng)的集成應(yīng)用。  

        根據(jù)指導(dǎo)意見，交通運(yùn)輸部將力爭利用兩到三年時間，通過完善公路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測、協(xié)調(diào)管理和信息服務(wù)手段，開展相關(guān)數(shù)據(jù)資源的集成與系統(tǒng)建設(shè)，基本建成信息互通、協(xié)同高效的部省兩級路網(wǎng)管理平臺，實(shí)現(xiàn)對國家高速公路、國省干線公路重要路段、大型橋梁、長大隧道、大型互通式立交橋、收費(fèi)站、治超站、服務(wù)區(qū)等重點(diǎn)監(jiān)控目標(biāo)的日常監(jiān)測與監(jiān)控，并集成公路交通安全信息，為路網(wǎng)協(xié)調(diào)管理、應(yīng)急處置和出行服務(wù)提供支撐。力爭在“十二五”初期，全國所有省(區(qū)、市)能夠提供讓出行者滿意的國家高速公路網(wǎng)出行信息服務(wù)，50%以上的省(區(qū)、市)能夠提供較全面的國省干線公路出行信息服務(wù)，并在“十二五”末，建立較完善的路網(wǎng)監(jiān)管、服務(wù)和應(yīng)急處置體系。這一系列建設(shè)舉措中，無疑暗含了巨大的安防商機(jī)。