目前，歐洲空中客車公司和美國(guó)波音公司地區(qū)負(fù)責(zé)人普遍看好拉美航空市場(chǎng)，認(rèn)為未來(lái)該市場(chǎng)前景十分廣闊。拉美地區(qū)今后20年內(nèi)對(duì)民用客機(jī)的需求量將達(dá)到1700架，總價(jià)值為1500億美元。

　　據(jù)預(yù)測(cè)：到2030年，拉美地區(qū)民用客機(jī)需求量每年將增長(zhǎng)5%。空客公司目前在拉美航空市場(chǎng)所占份額為65%。拉美地區(qū)民用客機(jī)需求量增速將超過(guò)全球客機(jī)需求量的平均增速。今后10年，拉美地區(qū)的航空運(yùn)輸業(yè)將迅速發(fā)展。

　　近年來(lái)，拉美航空公司業(yè)績(jī)好于其他地區(qū)。但去年由于受全球金融危機(jī)的影響，航空旅行的人數(shù)大幅減少，拉美國(guó)家的一些航空公司紛紛推遲或取消購(gòu)買客機(jī)。然而，秘魯航空運(yùn)輸業(yè)去年所受影響不大，國(guó)內(nèi)外游客數(shù)量出現(xiàn)微幅增長(zhǎng)。專家預(yù)計(jì)，隨著世界經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，拉美航空市場(chǎng)也將恢復(fù)活力。