中國產業發展研究網從交通運輸部獲悉：為全面推進“兩型”港口發展，交通運輸部門近期將加大環渤海、長三角、珠三角、東南沿海、北部灣等區域以及長江干線的港口資源整合力度;建立健全生態環境保護、恢復和補償機制，研究推行生態環境補償保障金制度等。

　　據悉，2020年“兩型”港口發展目標，是在2005年的基礎上，全國港口單位長度生產性泊位完成的貨物吞吐量提高50%左右，港口生產單位吞吐量綜合能耗下降10%左右，港口粉塵綜合防治率達到70%，港口污水綜合處理率達到100%。為此，交通運輸部門將加大區域性港口資源整合力度，鼓勵發展公共碼頭，重點做好環渤海、長三角、珠三角、東南沿海、北部灣等區域以及長江干線的港口資源整合;加快老港區功能調整，統籌港城協調發展;鼓勵港口企業進行兼并、重組。

　　此外，我國還將建立健全生態環境保護、恢復和補償機制，研究推行生態環境補償保障金制度。加強行業標準規范制定和修訂，建立健全以規范、技術標準和各類導則等為主要內容的港口資源利用、環境保護、節能減排綜合體系，把資源節約、環境保護等要求，納入各部門和單位的績效考核體系。