《重慶公路運輸樞紐總體規劃》和《萬州公路運輸樞紐總體規劃》日前由部市聯合批準實施。重慶主城、萬州于2007年納入全國179個國家公路運輸樞紐總體布局規劃中，兩個規劃的獲批將為重慶打造長江上游地區綜合交通樞紐、構建國際貿易大通道以及建設三峽庫區綜合交通樞紐提供重要支撐。

　　重慶主城國家公路運輸樞紐由11個客運樞紐和11個貨運樞紐組成，其中9個是公路長途客運與城市公共交通換乘樞紐，2個是公路長途客運與鐵路、城市公共交通換乘的綜合樞紐，等級均為一級，日發送旅客能力合計可達到21.6萬人次。11個貨運樞紐的日貨運作業量可達到7.4萬噸，分別與鐵路、航空、水運相銜接，與鐵路、航空、公路物流三基地以及寸灘、果園、東港和黃謙四港區的規劃布局相一致。

　　萬州國家公路運輸樞紐客運、貨運站場分別規劃4個。其中，2個客運站是與鐵路銜接的綜合客運樞紐，另外2個為一級長途客運站;2個貨運站是與工業園區相配套的生產服務型物流園區，另外2個是與港口相配套的貨運服務型貨運站場。

　　據悉，目前龍頭寺客運綜合換乘樞紐一期工程和北碚客運站已建成投入使用，兩路、四公里、萬州龍寶客運樞紐已開工建設，團結村物流樞紐以及巴南、西彭、茶園等客運樞紐已開展前期工作。