中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng)訊：鈦及其合金由于密度小(4.51g/cm3)、強(qiáng)度高(有的達(dá)到1000MPa)、比強(qiáng)度大、高低溫性能優(yōu)異，因此首先被廣泛應(yīng)用于航空、航天等行業(yè)，成為軍事工業(yè)不可或缺的結(jié)構(gòu)材料。除此之外，鈦及其合金在很多化學(xué)介質(zhì)中優(yōu)異的耐腐蝕性能及其它綜合性能，又被石油、化工、醫(yī)藥、體育等民用行業(yè)廣泛接受，逐步取代各種金屬材料，在短時(shí)間內(nèi)躍居金屬材料使用的第三位。

　　我國鈦資源豐富，礦產(chǎn)比較集中，換算成TiO2總儲(chǔ)量達(dá)90億多噸，為世界第一。鈦礦主要分布在四川、云南、廣東、廣西和海南等省區(qū)，其中攀枝花地區(qū)的蘊(yùn)藏量占世界總儲(chǔ)量的35%。然而，同世界主要鈦礦產(chǎn)地相比，我國的天然金紅石(TiO2)資源少，易開采利用的砂礦少。鈦礦多為鈦釩鐵共生巖礦，選冶起始成本高。

　　中國鈦工業(yè)起步于20世紀(jì)50年代，1954年北京有色金屬研究總院開始進(jìn)行海綿鈦制備工藝研究，1956年國家把鈦當(dāng)作戰(zhàn)略金屬列入了12年發(fā)展規(guī)劃，1958年在撫順鋁廠實(shí)現(xiàn)了海綿鈦工業(yè)試驗(yàn)，成立了中國第一個(gè)海綿鈦生產(chǎn)車間，同時(shí)在沈陽有色金屬加工廠成立了中國第一個(gè)鈦加工材生產(chǎn)試驗(yàn)車間。到2003年我國實(shí)際生產(chǎn)鈦材約6000噸，占世界總產(chǎn)量的10%左右�？梢娭袊�的鈦加工工業(yè)還不是很發(fā)達(dá)，需要時(shí)間和投入。

　　無論是美國還是俄羅斯，其鈦材主要應(yīng)用于飛機(jī)制造業(yè)和造船業(yè)。近年來，我國這兩個(gè)領(lǐng)域發(fā)展很快，不斷有新型飛機(jī)量產(chǎn)，在研的項(xiàng)目也很多，估計(jì)這兩個(gè)領(lǐng)域的用鈦量將會(huì)大幅增加。我國在鈦合金使用上面早已成熟，假以時(shí)日，我們的鈦合金的應(yīng)用也能讓航空航天工業(yè)飛躍。在航天領(lǐng)域，中國第一臺(tái)大型全鈦?zhàn)贤馓�空望遠(yuǎn)鏡也已經(jīng)制造并實(shí)驗(yàn)完畢，鈦合金在太空領(lǐng)域的應(yīng)用前途光明。