中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng)訊：2010年7月中國經(jīng)濟高位回穩(wěn)態(tài)勢持續(xù)發(fā)展，物流運行延續(xù)了今年二季度以來的穩(wěn)中趨緩態(tài)勢，在總體保持較快增長的同時，同比增速繼續(xù)小幅回落。當前，我國物流運行的主要特點，有以下幾個方面。

　　社會物流總額增幅繼續(xù)回落

　　2010年1月至7月，全國社會物流總額為68.5萬億元，按可比價格計算，同比增長17.6%，仍然保持較快增長，但延續(xù)了今年年初以來的趨緩態(tài)勢，增幅比上半年回落了0.8個百分點。

　　物流市場需求進一步趨緩

　　2010年年初以來，物流市場需求整體保持較快增長。1月至7月，貨運量同比增長15.3%，貨運周轉(zhuǎn)量同比增長15.1%，港口貨物吞吐量同比增長17.4%，集裝箱吞吐量同比增長22%，快遞業(yè)務(wù)總量同比增長23.6%，均保持較快增長，但增幅分別比上半年回落0.2個、0.9個、1.5個、0.3個和0.9個百分點。

　　物流業(yè)固定資產(chǎn)投資繼續(xù)小幅回落

　　2010年1月至7月，物流相關(guān)行業(yè)固定資產(chǎn)投資完成額為1.4萬億元，同比增長24.9%，增幅比上半年回落0.6個百分點。其中，交通運輸業(yè)完成額為1.1萬億元，同比增長25.5%，增幅比上半年回落0.7個百分點。今年年初以來，物流相關(guān)行業(yè)固定資產(chǎn)投資完成額增幅持續(xù)回落，主要是受去年同期基數(shù)較高影響。

　　物流市場價格穩(wěn)中有降

　　中小型公路貨運企業(yè)運價經(jīng)過2月以來的持續(xù)下滑，7月出現(xiàn)回穩(wěn)跡象。大中型運輸企業(yè)運價較為平穩(wěn)。水路運輸價格仍然低迷。7月我國物流運行增速繼續(xù)放緩，既有去年基數(shù)的原因，也有宏觀經(jīng)濟指標增速回落的影響。

　　我國物流運行可望在前期回調(diào)的基礎(chǔ)上，伴隨四季度生產(chǎn)需求的逐步趨穩(wěn)而呈現(xiàn)溫和增長態(tài)勢，全年仍將保持平穩(wěn)較快增長，完全可以支撐國民經(jīng)濟8%至9%的增長水平。不過，在當前國際經(jīng)濟環(huán)境復(fù)雜多變情況下，國內(nèi)經(jīng)濟運行的不確定性和復(fù)雜性增加，應(yīng)保證市場需求的穩(wěn)定增長，避免市場價格大起大落，以利于國民經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展。