9月13日，中國北車(601289.SH)公告稱，公司向二級子公司北京北車物流發展有限公司增資2.14億元，增資后，北車物流發展公司的資本達3億元人民幣;同日，中國北車全資子公司大連機車車輛有限公司，將持有的中鐵現代物流公司5.48%股權在北交所掛牌轉讓。

　　截至2009年末，該公司的總資產為113，380萬元，凈資產為18，723萬元，營業總收入為327，285萬元，凈利潤為1，967萬元。按照其凈資產計算，5.48%的股權出讓價格至少達1026萬元。

　　一增一減之間，對物流業務板塊，中國北車究竟有何打算?

　　“兩件事沒有聯系，是集團公司對旗下子公司業務所做的調整。”14日，中國北車董秘謝紀龍向本報記者解釋說，將大連機車持有的中鐵股權掛牌主要是基于子公司集中發展核心業務的需要，加之中鐵現代物流公司與大連機車公司本身也無業務往來。

　　據謝紀龍介紹，中國北車在股權改革過程中，非核心的業務是被要求逐步剝離的，而目前處于剝離非核心業務的過程中。

　　中鐵現代物流公司由國家鐵道部、財政部以及國家經貿委合資成立，業務涉及鋼材、煤炭、化工、汽車、醫藥、快速消費品等諸多領域，大連機車僅是其投資者之一。

　　減去沒有業務往來的資產，而加大業務量日漸擴大的北車物流發展公司的投資，中國北車在做減法的同時正做著加法。“北車物流主要是承接集團公司各子公司大宗物資業務，業務發展很好，業務量達到了一定的規模。”謝紀龍解釋說，現有的規模限制了北車物流的發展。

　　中國北車介紹，北車物流最初注冊資本僅有8600萬元。注資完成后，中國北車將持有該公司92%股份。