今年1至5月，全球兩大飛機制造商空中客車(空客)公司和波音公司的總訂單數均已超過500架，它們在巴黎航展上又分別收獲466架和382架訂單。支線飛機生產商巴西航空工業公司也收獲了豐厚訂單。

　　波音公司最新預測報告顯示，到2032年，全球民用飛機數量將超過4萬架，民用飛機(100座以上的飛機)交付量將達3.5萬架，目錄價格達4.8萬億美元。法國航空航天設備制造商賽峰集團首席執行官讓-保羅·赫特曼說：“從長期來看，很少有哪個行業能夠像航空業那樣保持如此巨大的增長潛力。”

　　驅動航空業快速增長的主要動力是全球航空運輸市場不斷擴大。國際航空運輸協會今年年初發布的報告顯示，2012年至2016年，全球航空客運量每年將增長5.3%，預計到2016年將達36億人次。法國航空公司-荷蘭皇家航空公司集團董事長讓-西里爾·斯皮內塔說：“航空業的長期增長潛力將繼續保持。”

　　全球航空運輸市場增長與世界經濟發展緊密相關。經濟學家預測，未來20年，世界經濟年增長率約為3%，其中發達經濟體年均增長率為2%，而發展中經濟體則為4%。經濟發展將使選擇航空工具外出旅行的人數越來越多，從而刺激民用客機需求增長。