21日，記者從南平市鐵辦獲悉，2015年，南平市將迎來高鐵元年，合福鐵路計(jì)劃上半年開通運(yùn)營(yíng)。其他各條鐵路項(xiàng)目也都在加速推進(jìn)建設(shè)中。

　　合福高鐵在南平市境內(nèi)長(zhǎng)197.3公里，于2010年5月開工，南平段于2014年11月10日進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段。境內(nèi)武夷山東站、武夷山北站、建甌西站、南平北站站房?jī)?nèi)部裝修1月底即將完成，地方配套建設(shè)的通站道路等相關(guān)設(shè)施也正在有序展開，將與合福鐵路同步建成，投入使用。

　　此外，全長(zhǎng)1.41公里的向莆鐵路南平連接線九峰隧道，于2014年4月30日全線貫通，目前正在進(jìn)行站后工程建設(shè)，撥接計(jì)劃已報(bào)送南昌鐵路局待批復(fù)。

　　具備城際快速鐵路功能的南三龍鐵路于2013年12月10日開工建設(shè)，計(jì)劃2017年建成通車。現(xiàn)已完成全線用林、用地報(bào)批工作，工程建設(shè)已全線鋪開。2014年累計(jì)完成投資7.95億元，占年度計(jì)劃的132.5%。

　　衢寧鐵路福建段先行開工段于2014年12月31日在松溪開工建設(shè)，松溪先期開工15公里線路完成征地20.06畝。目前境內(nèi)正開展征地拆遷工作和辦理臨時(shí)用地，配合施工單位開展大臨設(shè)施建設(shè)。衢寧鐵路計(jì)劃于2019年建成通車，屆時(shí)松溪政和兩縣將通上火車。