2015年春運從2月4日開始，到3月15日結束，為充分滿足廣大旅客出行需求，南航計劃在春運40天期間，申請增加航班8000余班次，共將執行國內、國際航班約85000余班，航班量總同比增長27%，為春運旅客出行提供豐富選擇。

　　返鄉熱門線路增班量大

　　今年春運返鄉過年的熱門線路仍然集中在節前廣州、深圳出發前往湖南、四川等地，節后從各地返回廣州、深圳。

　　國內為滿足返鄉探親熱點地區市場需求，南航在廣州-武漢、深圳-武漢線上增班近700班次，且部分增班將由大飛機執行；在廣州-長沙、深圳-長沙線上增加逾600班次；在廣州-南充、深圳-南充線上增加近300班；廣州-重慶增加100余班、廣州-成都增加近100班、深圳-重慶增加近200班，大部分重慶和成都增加的航班將由大飛機執行。除此之外增班較多的還有三亞、海口航線，北京、哈爾濱、長春、沈陽、烏魯木齊、鄭州均有往返海南航線的加班。

　　海島游、冰雪游說走就走

　　隨著國內旅客出境游日益增長，春節假期預計也將迎來旅客出境游高峰。2015年春運期間，南航計劃在東南亞、日韓、港臺等32條國際熱點航線上，增加航班共計600余班。

　　東南亞、南亞在東南亞及南亞市場上，南航春運期間主要加班目的地為清邁、曼谷、胡志明及馬爾代夫首都馬累。其中，南航計劃在南寧、貴陽、武漢、長沙、鄭州、揭陽等地往返曼谷的航線以及廣州往返清邁航線上共計增班200余班。廣州往返越南胡志明航線計劃增加60班；在廣州往返馬爾代夫航線計劃增加6班。

　　澳新正處夏季的澳新地區，氣候宜人。南航在澳新地區擁有悉尼、墨爾本、布里斯班、奧克蘭、珀斯等5個通航點，每周航班最高達52班。南航還將最先進的空客A380、A330、波音787等飛機投入運營到澳洲和新西蘭航線，滿足春節期間旅客需求。

　　港臺在港臺市場上，南航計劃在武漢-香港增加40余班。春運40天期間，南航共將執行兩岸航班約470余班，預計提供座位數近8萬個。南航計劃在廣州、沈陽、大連、長春、哈爾濱、上海、深圳、武漢等多個國內城市往返臺北航線上共計增加110多班。增班較多的航線為廣州-臺北20多班、哈爾濱-臺北30余班、上海-臺北10余班。

　　日韓赴日韓冰雪游也是假期不錯的選擇。春運期間，南航計劃在沈陽、大連、長春、哈爾濱、武漢、南寧等多個國內城市往返首爾航線上共計增班144班；日本航線上，沈陽、大連、廣州往返東京航線上共計劃增班50班；除此之外，還將在哈爾濱-新瀉、哈爾濱-大阪、廣州-大阪、沈陽-名古屋等多條日本航線上增加航班。