在很多人看來，順豐嘿客至今仍舊是一個“怪物”。要命的是，這個怪物最近還長出了翅膀。11月25日，順豐嘿客的線上平臺低調上線。但外界圍觀的口水亦如順豐嘿客出現時洶涌澎湃。

　　經過觀察人們很快可以得出結論，順豐嘿客的線上平臺和順豐嘿客一樣，是“不成熟的”產物。打開網址，你會發現很多頁面上商品詳情為空，有時顯示缺貨。其定位主打以生鮮和進口食品為主，似乎又與順豐優選有重疊。

　　說順豐嘿客是個怪物，是因為在高大上的互聯網人士看來，這個不倫不類缺乏后臺支撐的產物簡直就是一個電商“烏托邦”;在零售業人士看來，順豐嘿客的門店面積太小，展示空間分有限，如果說它像便利店，又違反了零售業的一些店鋪設計和陳列的基本原理;而在物流人士看來，如果立足于做收派快遞的延伸便民服務，順豐嘿客的固定資產投資顯然又太浪費了。

　　對于這些爭議，近日正在沿著中國的中西部版圖逐一拜會省部級要員的順豐速運總裁王衛并非充耳不聞。一個月前他曾借助官方媒體做出了回應，核心是兩層意思：第一，B2C是未來方向，順豐借助嘿客可以探索如何服務C端客戶。第二，“是選擇等待商業模式成熟后再建店，還是先建店再摸索商業模式?順豐選擇后者。”顯然，王衛是鐵了心要摸著嘿客的石頭，趟過電商這條大河。

　　王衛做出回應的一個月后，順豐嘿客線上平臺隨即上線，一盤大棋其實已在王衛心中。那盤大棋究竟是什么?按理說，最關心這個問題的人，應該是馬云。一位接受了阿里系投資的物流公司老總對本刊記者暗示：“很多人說嘿客燒錢，那是因為他們只看到了嘿客。”他的意思是，如果你把順豐嘿客看成一個孤立的系統，那么它一定是虧錢的，這個業態一定是不成立的。但是，問題就在于，那些只研究電商的人并不了解順豐的其他業務，比如冷鏈、航空、金融等等——當然，這也不是他們的錯，順豐自己也很少講。

　　但蛛絲馬跡已經顯示，那些看上去門可羅雀、正在變成大爺大媽遛彎場所的順豐嘿客，并不是兩千多個不知所云的孤島。當下在順豐所有的業務板塊中，曝光度最高的當屬順豐優選。雙十一期間，順豐優選業績不俗，雙十一前的11月6號到11月11號的訂單達到67萬，銷售總額一共達到2.8億，刷新了中國電商生鮮市場的記錄。有這樣的成績除了要給順豐冷鏈記上一功外，還有順豐嘿客的身影。據了解，全國超過2500家的順豐嘿客店在2014年的雙十一中，也和順豐優選一樣推出“滿299減100”的優惠活動，并提供順豐優選下單等活動，換句話說，順豐優選和順豐嘿客的O2O試驗，在阿里巴巴上市后的第一個雙十一，已經悄悄完成了。

　　順豐優選副總裁陳旭在2014中國電子商務跨界產業峰會上也曾明確表示，會利用順豐的實體門店開展食品O2O。主要有三種方式：店內商品展示推廣，電子設備現場下單，順豐優選包裹自提。這位高管在PPT的一角特意用黑體字提示說：順豐現擁有嘿客門店近3000家。而記者從順豐公共事務部獲悉，這里所說的順豐嘿客門店3000家布局，不僅包括國內，也包括海外市場。想想最近火爆的海淘市場，想象空間足夠大了吧。