自3月20日零時起，全國鐵路將實行新列車圖。1月29日，據(jù)徐州火車站公布消息稱，新列車運行圖實施后，徐州將新增直達重慶北站高鐵列車一對，至哈爾濱西站、大連北站動車組臥鋪列車兩列，屆時在徐州高鐵東站辦理客運業(yè)務(wù)列車將增加至193列。

　　據(jù)了解，新列車運行圖實施后，徐州東站將新增青島經(jīng)徐州東開往重慶北G318次列車，列車徐州東站11:46到11:48開，當(dāng)日22:51抵達重慶北站，列車徐渝間僅運行11小時3分。目前去重慶，徐州站僅有一趟濟南經(jīng)徐州開往重慶的K15次，列車12:03從徐州站出發(fā)，次日10:41到達重慶北站，徐渝間需要運行22小時13分。G318次列車的開行使徐州至重慶間列車運行時間迅速“瘦身”，由原先的22小時13分，減少至11小時3分，壓縮了一半的時間，真正做到了“午發(fā)夕至”。徐州東站黨總支書記李劍介紹說，列車穿越魯蘇皖鄂渝四省一市，途徑湖北潛江、荊州、宜昌東、恩施等鄂西地區(qū)，也填補了車站去往上述地區(qū)無直達火車的空白。

　　新運行圖實施后，徐州東站還將新增上海虹橋經(jīng)徐州東開往哈爾濱西D972次、上海虹橋經(jīng)徐州東開往大連北的D966次動車組臥鋪列車，也是首次動臥列車在徐州東站辦理客運業(yè)務(wù)。李劍說，直達東北的動臥列車在車站出發(fā)時刻非常理想，這兩趟車均在晚間20:40分左右從徐州東站開出，次日清晨5:11分到達沈陽站、7:47分到達大連北站、7:19分到達長春西站、8:44分到達哈爾濱西站，在列車休息一晚，次日清晨便可以到達，真正做到了夕發(fā)朝至。在開行時間上，鐵路部門采取每周開行4天，停運3天的方式開行，即逢周五、周六、周日、周一開行，逢周二至周四停運。

　　此外，徐州東站將在上午黃金時間段再開一趟徐州東至上海G7295次始發(fā)高鐵列車，至此車站開行上海方向始發(fā)列車增加到了6趟。據(jù)介紹，從去年3月份車站開行終到上海的高鐵列車以來，抵達上海的高鐵列車倍受旅客青睞，客流高峰時段去往上海列車車票非常搶手。新增的G7295次列車，徐州東站9:12分始發(fā)，經(jīng)停宿州東、蚌埠南、滁州、南京南、鎮(zhèn)江南、常州北、無錫東、蘇州北等車站，12:27分到達上海站，列車全程運行3小時15分。