蘇伊士型油輪（Suezmax）：運(yùn)輸市場成交活躍，運(yùn)價波動。西非至歐洲地中海運(yùn)價小幅下調(diào)在WS77至WS88之間，TCE約5萬美元/天以下。受此 刺激西非出口貨盤成交增多。三艘13萬噸級船，西非至地中海，2月16日貨盤，成交運(yùn)價為WS80。西非至南非運(yùn)價為WS90至WS95。黑海至地中海成 交運(yùn)價略有回升，13萬噸級船成交運(yùn)價為WS85。波斯灣行情波動，13萬噸級船至印度的成交運(yùn)價升至WS90，至地中海運(yùn)價降到WS40。波斯灣至印度 9萬噸貨盤成交運(yùn)價為WS113上下。加勒比海出口航線較為冷清。

　　阿芙拉型油輪（Aframax）：運(yùn)輸市場成交平穩(wěn)，多數(shù)航線運(yùn)價下降。跨地中海運(yùn)價范圍向下擴(kuò)大在WS117至WS145。波羅的海短程運(yùn)價從 WS130跌至WS85（TCE不足4.5萬美元/日）。一艘10萬噸級船，普里莫爾斯克（Primorsk）至英國，2月12日貨盤，成交運(yùn)價為 WS85。加勒比海短程貨盤成交不足，7萬噸級船運(yùn)價下調(diào)至WS120水平。波斯灣東行航線運(yùn)價表現(xiàn)平穩(wěn)。中國進(jìn)口來自科茲米諾和印度，運(yùn)價波動。一艘 10萬噸級船，科茲米諾至北方港口，2月1日貨盤，成交包干運(yùn)費(fèi)為70萬美元。

　　此外，國際成品油輪 （Product）運(yùn)輸市場總體成交有所減少，運(yùn)價東漲西跌，綜合水平下降。石腦油運(yùn)價出現(xiàn)反彈，波斯灣至日本航線7.5萬級船運(yùn)價達(dá)到 WS100（TCE回到3萬美元/日水平），5.5萬噸級船運(yùn)價升至WS120（TCE約2.5萬美元/日）；印度至日本3.5萬噸級船運(yùn)價基本保持 WS125水平。中國燃料油進(jìn)口未見報道，而其他成品油進(jìn)口較多。一艘3.5萬噸級船，英國進(jìn)口油，1月31日貨盤，成交包干運(yùn)費(fèi)為200萬美元。美國出 口交易冷清，進(jìn)口成交減少，運(yùn)價持續(xù)下跌。周四，歐洲至美東3.7萬噸級船汽油運(yùn)價至WS115（TCE約1.6萬美元/日），3.8萬噸級船美灣至歐洲 的柴油運(yùn)價至WS55（TCE僅3000美元/日）。