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中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)當(dāng)前發(fā)展態(tài)勢(shì)分析
2015/5/9 8:32:30 來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁(yè)】【打印】【關(guān)閉】
核心提示:近日,中共中央政治局常委、國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)今天主持召開座談會(huì),就當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和經(jīng)濟(jì)工作,聽取專家和企業(yè)負(fù)責(zé)人的意見建議。 與會(huì)者都圍繞當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和企業(yè)轉(zhuǎn)型、
近日,中共中央政治局常委、國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)今天主持召開座談會(huì),就當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和經(jīng)濟(jì)工作,聽取專家和企業(yè)負(fù)責(zé)人的意見建議。
與會(huì)者都圍繞當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和企業(yè)轉(zhuǎn)型、創(chuàng)新發(fā)展等談了看法。大家認(rèn)為,面對(duì)當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力和復(fù)雜嚴(yán)峻的國(guó)內(nèi)外環(huán)境,我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行開局總體平穩(wěn),結(jié)構(gòu)調(diào)整亮點(diǎn)頻現(xiàn),定向調(diào)控等政策一定程度對(duì)沖了下行壓力,但市場(chǎng)需求依然低迷,穩(wěn)增長(zhǎng)仍須持續(xù)發(fā)力。李克強(qiáng)總理在最后的總結(jié)發(fā)言中明確指出,當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)下行壓力還在持續(xù)加大,但大家既要對(duì)長(zhǎng)期向好充滿信心,同時(shí)也做好應(yīng)對(duì)更大困難挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備。
其實(shí),正如總理最后客觀性的總結(jié),當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)態(tài)勢(shì)依然整體低迷,工程機(jī)械行業(yè)作為中國(guó)裝備制造的一個(gè)重要分支,也依然處于低位運(yùn)行的狀態(tài)。前不久,在2015中國(guó)好司機(jī)活動(dòng)的北京啟動(dòng)儀式上,中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)祁俊會(huì)長(zhǎng)在談話中講到,面對(duì)我國(guó)的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)當(dāng)前的低迷,隨著今年國(guó)家一些重大項(xiàng)目逐步開工,行業(yè)將迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。同時(shí),他還指出工程機(jī)械各企業(yè)要在加大研發(fā)投入、不斷提高工程機(jī)械產(chǎn)品數(shù)字化、智能化、信息化、綠色化水平的同時(shí),進(jìn)一步提高工程機(jī)械行業(yè)新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用水平,加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
誠(chéng)如祁俊會(huì)長(zhǎng)在講話中著重強(qiáng)調(diào)的轉(zhuǎn)型升級(jí)對(duì)于當(dāng)前行業(yè)持續(xù)發(fā)展的重要意義,很多工程機(jī)械企業(yè)都已經(jīng)在轉(zhuǎn)型升級(jí)的道路上邁出了自己堅(jiān)實(shí)的步伐。以行業(yè)的兩家龍頭企業(yè)三一重工、中聯(lián)重科為例,他們都是行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的典范和代表。
三一重工緊密依靠一帶一路戰(zhàn)略托底,積極布局轉(zhuǎn)型工業(yè)4.0新領(lǐng)域。據(jù)慧聰工程機(jī)械網(wǎng)記者了解,三一重工市場(chǎng)份額持續(xù)提升,行業(yè)龍頭地位穩(wěn)固。2014年,混凝土機(jī)械實(shí)現(xiàn)銷售收入160億元,穩(wěn)居全球第一。挖掘機(jī)械銷售收入66億元,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上已連續(xù)四年蟬聯(lián)銷量冠軍,市場(chǎng)占有率超過15%。履帶起重機(jī)250噸級(jí)以上產(chǎn)品市場(chǎng)占有率約40%,行業(yè)第一;汽車起重機(jī)50噸及以上產(chǎn)品市場(chǎng)占有率行業(yè)第二。
三一的產(chǎn)業(yè)布局和“一帶一路”區(qū)域吻合度高,率先搶占了海外市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇,海外收入98.22億元,占比提升至32.3%。三一深耕國(guó)際化經(jīng)營(yíng),沿絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶,完成東南沿海長(zhǎng)三角地區(qū)、中西部湖南地區(qū)、西部新疆地區(qū)、土耳其、德國(guó)的產(chǎn)業(yè)布局,為國(guó)際化發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。未來(lái),公司將繼續(xù)積極拓展海外市場(chǎng),聚焦國(guó)際重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)產(chǎn)品、重點(diǎn)資源,以點(diǎn)帶面,實(shí)現(xiàn)輻射。全面提升美、德、印、巴產(chǎn)業(yè)園經(jīng)營(yíng)能力,全力支持普茨邁斯特發(fā)展,積極尋求國(guó)際合作,實(shí)現(xiàn)國(guó)際化的新進(jìn)步與新突破。
而中聯(lián)重科則產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)“換裝”,加速國(guó)際化進(jìn)程,同時(shí)進(jìn)一步向高端智能服務(wù)轉(zhuǎn)型。對(duì)于本次換裝,中聯(lián)重科分管海外業(yè)務(wù)的高級(jí)總裁張建國(guó)稱,中聯(lián)重科的目標(biāo)是打造國(guó)際化的企業(yè),這就要求必須與國(guó)際接軌,包括產(chǎn)品的國(guó)際化。經(jīng)過多年發(fā)展,已由單一的工程機(jī)械企業(yè)轉(zhuǎn)型為集工程機(jī)械、環(huán)境產(chǎn)業(yè)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、金融服務(wù)等多位一體的高端裝備制造業(yè),和諧統(tǒng)一的外觀形象已成為企業(yè)與國(guó)家接軌的必然需求。
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