近日，中共中央政治局常委、國務院總理李克強今天主持召開座談會，就當前經濟形勢和經濟工作，聽取專家和企業負責人的意見建議。

　　與會者都圍繞當前經濟形勢和企業轉型、創新發展等談了看法。大家認為，面對當前世界經濟復蘇乏力和復雜嚴峻的國內外環境，我國經濟運行開局總體平穩，結構調整亮點頻現，定向調控等政策一定程度對沖了下行壓力，但市場需求依然低迷，穩增長仍須持續發力。李克強總理在最后的總結發言中明確指出，當前我國經濟下行壓力還在持續加大，但大家既要對長期向好充滿信心，同時也做好應對更大困難挑戰的準備。

　　其實，正如總理最后客觀性的總結，當前我國經濟態勢依然整體低迷，工程機械行業作為中國裝備制造的一個重要分支，也依然處于低位運行的狀態。前不久，在2015中國好司機活動的北京啟動儀式上，中國工程機械工業協會祁俊會長在談話中講到，面對我國的工程機械產業當前的低迷，隨著今年國家一些重大項目逐步開工，行業將迎來新的發展機遇。同時，他還指出工程機械各企業要在加大研發投入、不斷提高工程機械產品數字化、智能化、信息化、綠色化水平的同時，進一步提高工程機械行業新技術、新材料、新工藝的應用水平，加快推進產業結構轉型升級。

　　誠如祁俊會長在講話中著重強調的轉型升級對于當前行業持續發展的重要意義，很多工程機械企業都已經在轉型升級的道路上邁出了自己堅實的步伐。以行業的兩家龍頭企業三一重工、中聯重科為例，他們都是行業轉型升級的典范和代表。

　　三一重工緊密依靠一帶一路戰略托底，積極布局轉型工業4.0新領域。據慧聰工程機械網記者了解，三一重工市場份額持續提升,行業龍頭地位穩固。2014年,混凝土機械實現銷售收入160億元,穩居全球第一。挖掘機械銷售收入66億元,國內市場上已連續四年蟬聯銷量冠軍,市場占有率超過15%。履帶起重機250噸級以上產品市場占有率約40%,行業第一;汽車起重機50噸及以上產品市場占有率行業第二。

　　三一的產業布局和“一帶一路”區域吻合度高,率先搶占了海外市場發展機遇,海外收入98.22億元,占比提升至32.3%。三一深耕國際化經營,沿絲綢之路經濟帶,完成東南沿海長三角地區、中西部湖南地區、西部新疆地區、土耳其、德國的產業布局,為國際化發展打下堅實基礎。未來，公司將繼續積極拓展海外市場,聚焦國際重點區域、重點產品、重點資源,以點帶面,實現輻射。全面提升美、德、印、巴產業園經營能力,全力支持普茨邁斯特發展,積極尋求國際合作,實現國際化的新進步與新突破。

　　而中聯重科則產品實現“換裝”，加速國際化進程，同時進一步向高端智能服務轉型。對于本次換裝，中聯重科分管海外業務的高級總裁張建國稱，中聯重科的目標是打造國際化的企業，這就要求必須與國際接軌，包括產品的國際化。經過多年發展，已由單一的工程機械企業轉型為集工程機械、環境產業、農業機械、金融服務等多位一體的高端裝備制造業，和諧統一的外觀形象已成為企業與國家接軌的必然需求。