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國產(chǎn)大飛機(jī)C919訂單達(dá)到500架 最晚2020年交付
2015/6/16 8:32:33 來源:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示: 承擔(dān)中國大型客機(jī)項(xiàng)目研制重任的中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司15日宣布,C919大型客機(jī)訂單數(shù)量達(dá)到500架。 C919是中國自主設(shè)計(jì)研制的國產(chǎn)大型客機(jī),自20承擔(dān)中國大型客機(jī)項(xiàng)目研制重任的中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司15日宣布,C919大型客機(jī)訂單數(shù)量達(dá)到500架。
C919是中國自主設(shè)計(jì)研制的國產(chǎn)大型客機(jī),自2006年立項(xiàng)以來備受關(guān)注,同級(jí)別飛機(jī)包括暢銷的空客320系列和波音737系列。
此前有媒體報(bào)道,C919的交付時(shí)間最晚可能推遲到2020年,其服役時(shí)間可能晚于空客320、波音737的改良機(jī)型,將會(huì)處于技術(shù)劣勢。
但在一些航空專家看來,新型客機(jī)的研制時(shí)間表出現(xiàn)變更并不罕見,中國在技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)上的儲(chǔ)備更少,對(duì)飛機(jī)的安全性必須要求更高。考慮到C919在一些技術(shù)領(lǐng)域留有提前量,國產(chǎn)大飛機(jī)項(xiàng)目更是得到國家支持,中國航空制造業(yè)者亦保有優(yōu)勢。
記者了解到,中國商飛公司在第51屆巴黎國際航空航天博覽會(huì)開幕當(dāng)日獲得訂單。分別是,德國普仁航空有限公司簽署的7架ARJ21-700飛機(jī)及7架C919大型客機(jī)購機(jī)意向協(xié)議,平安國際融資租賃有限公司簽署的50架C919大型客機(jī)購機(jī)意向協(xié)議。
德國普仁航空方面表示,采購中國設(shè)計(jì)制造的現(xiàn)代噴氣客機(jī),是公司加快業(yè)務(wù)發(fā)展、推動(dòng)普仁集團(tuán)在歐洲業(yè)務(wù)拓展的重要決策。
平安租賃公司總經(jīng)理助理魏林豐說,此舉是公司推進(jìn)飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)規(guī)模化、品牌化運(yùn)營的重要戰(zhàn)略舉措。
“對(duì)C919國產(chǎn)大型客機(jī)投出了信任一票。”中國商飛公司總會(huì)計(jì)師田民在受訪時(shí)說,為回報(bào)用戶,中國商飛公司在C919的研制過程中嚴(yán)格遵循最新國際適航標(biāo)準(zhǔn)、遵循民用飛機(jī)研制規(guī)律,努力為客戶提供更加安全、經(jīng)濟(jì)、舒適、環(huán)保的民用飛機(jī)。
田民說,還將與海內(nèi)外客戶通力合作,共同開拓未來航空運(yùn)輸市場,為乘客便捷出行提供更多樣的選擇。
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