16日從鐵路部門了解到，17日上午，哈齊高鐵正式開通運營，首列往返哈齊間的高鐵列車車票全部售罄，其余車次余票充足。鐵路部門提醒，首發日哈齊高鐵運行時刻與之后的發車時刻不同，請18日之后出行的旅客時刻關注列車時刻表。

　　16日上午，記者從鐵路部門了解到，哈齊高鐵首發日，哈爾濱發往齊齊哈爾11趟動車組列車，齊齊哈爾發往哈爾濱10趟動車組列車，除雙向首發列車車票全部售罄外，其余車次余票比較充足。

　　據鐵路部門介紹，哈齊高鐵開通初期，哈爾濱開往齊齊哈爾的高鐵列車多為哈站發車，站停時間在15分鐘左右；部分由哈西站發車，站停時間約10分鐘左右，少量車次經停哈北站，站停時間3分鐘左右。不同車次因經停站不同，所需時間也有不同，全程從1小時25分到1小時50分不等。

　　據了解，首發日（17日）當天，最早經停肇東、安達、泰康的高鐵列車是D7913次，該車12時11分從哈站發車，12時35分（24分鐘）抵達肇東，二等座票價22元；12時57分（46分鐘）抵達安達，二等座票價45元；13時37分（1小時26分）到泰康，二等座票價74元。最早經停大慶以及抵達齊市的高鐵列車是D7989次，該車9時從哈站發車，9時45分（45分鐘）到大慶東，二等座票價52元；9時57分（57分）到大慶西，二等座票價60元；10時30分（1小時30分）到齊齊哈爾南，二等座票價98元。

　　記者從鐵路部門了解到，18日起，哈齊高鐵將從兩邊對開，從哈爾濱發車的首趟列車為D7901次，5時45分由哈西站始發，5時55分到哈站，6時13分從哈站發車，經過1小時50分，8時03分到齊齊哈爾南站。從齊齊哈爾南站發車的首趟列車為D7902次，6時03分從齊齊哈爾南站發車，7時39分到哈站，用時1小時36分。

　　此外，9月1日哈齊高鐵將再次變化運行圖及時刻表，目前9月1日后哈齊高鐵車票暫時無法購買。

　　哈齊高鐵開通給出行帶來哪些新變化

　　哈大高鐵開通時，曾有人調侃在哈爾濱早起“打高鐵”去大連買上一箱大螃蟹，讓愛人和孩子中午就能吃到還沾著海水腥味的海鮮。17日哈齊高鐵開通后，能“打高鐵”買螃蟹的城市又增加了5座——齊齊哈爾、泰康、大慶、安達和肇東。而此前需要乘坐40多個小時的火車才能到達的廣州，現在零換乘最快19個小時就可以抵達。在我省西部賞雪景，一夜過后到廣州賞花變成了現實。

　　最南最北高鐵站19小時連通

　　雖然哈齊高鐵開通后，兩地乘車時常縮短只有兩小時左右，可這確讓我省西部第一次實現高鐵與全國高鐵路網的直接連通，中國最北高鐵站也由此前的哈西站又向西北方向延伸了200多公里。

　　在哈站售票廳，記者遇到一名常年往來于齊齊哈爾與南京間、從事商貿的孫先生。他說，90年代剛做生意時，到南方要坐50多個小時的火車，后來雖然有改善，但南下都要20多個小時。這次哈齊高鐵開通了，10個小時就能到北京，然后幾乎零換乘，不到3個小時就抵達南京，速度提升了近一倍。