美媒稱，一項(xiàng)有關(guān)世界汽車購(gòu)買趨勢(shì)的新研究顯示，相比其他國(guó)家的購(gòu)車者，中國(guó)購(gòu)車者準(zhǔn)備花費(fèi)更多錢購(gòu)買新車。

　　據(jù)美國(guó)《福布斯》雙周刊網(wǎng)站1月6日?qǐng)?bào)道，坎塔爾媒體咨詢公司的數(shù)據(jù)顯示，41%受訪的中國(guó)消費(fèi)者準(zhǔn)備花大約3.22萬美元（約合21萬元人民幣——本網(wǎng)注）或更多錢來購(gòu)買新車。在德國(guó)，只有14%的消費(fèi)者愿意花這么多錢購(gòu)買新車。在英國(guó)和澳大利亞，只有10%的人愿意花這么多錢買車。西班牙則是5%，法國(guó)是4%。

　　報(bào)道稱，這種趨勢(shì)可以用不同國(guó)家有著不同選擇標(biāo)準(zhǔn)來說明。在中國(guó)，安全是尤其重要的標(biāo)準(zhǔn)，中國(guó)是唯一一個(gè)將安全排在首位的國(guó)家，然后才是汽車品牌。在美國(guó)、德國(guó)、西班牙、英國(guó)和南非，價(jià)格是最重要的考慮因素。

　　該報(bào)告說，造成這種趨勢(shì)的原因還在于，目前中國(guó)的汽車擁有量依然較低，這凸顯了中國(guó)市場(chǎng)對(duì)汽車業(yè)的潛在價(jià)值。

　　報(bào)道稱，中國(guó)汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)于2009年達(dá)到峰值45%。自那以后，中國(guó)汽車市場(chǎng)一直在冷卻，但它依然在顯現(xiàn)出重新煥發(fā)活力的跡象。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，去年11月，小汽車、運(yùn)動(dòng)型多功能車（SUV）和小型貨車的銷售同比增長(zhǎng)了23.7%，達(dá)到220萬輛。（來源：參考消息 編譯/朱捷）