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廣州約租車監(jiān)管出新招:司機(jī)上崗前須刷IC卡
2016/1/27 13:23:40 來源:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示: 正在進(jìn)行的廣東兩會上,專車與約租車的管理問題成為熱點話題。而就在昨日,廣州市交委發(fā)布招投標(biāo)公告,以最高限價135.82萬元的預(yù)算采購“廣州市約租車行業(yè)監(jiān)管平臺可打優(yōu)步、滴滴、神州等專車及約租車 司機(jī)上崗前須刷IC卡
正在進(jìn)行的廣東兩會上,專車與約租車的管理問題成為熱點話題。而就在昨日,廣州市交委發(fā)布招投標(biāo)公告,以最高限價135.82萬元的預(yù)算采購“廣州市約租車行業(yè)監(jiān)管平臺”的建設(shè)。按照即將出臺的廣州市約租車行業(yè)管理有關(guān)辦法,社會專車、約租車或都將納入監(jiān)管平臺進(jìn)行管理。這意味著,未來在監(jiān)管平臺上,既可打到優(yōu)步、滴滴、神州等專車,也可打到其他約租車。值得注意的是,社會專車和約租車的平臺、車輛、司機(jī)三者均須持監(jiān)管平臺審核后的資質(zhì)證明才可上線運(yùn)營。
“約租車”被定位為“中高檔”
本報記者從權(quán)威渠道獲悉,廣州市約租車行業(yè)管理有關(guān)辦法日前已形成。在有關(guān)辦法中,“約租車”的定位是“面向大眾的‘中高檔’交通出行消費(fèi)體系”,在市場化運(yùn)作過程中存在競爭性,同時又負(fù)有社會公益性。按照昨天公布的招標(biāo)文件,約租車因具有“方便、快捷、門到門運(yùn)輸、比出租車占用道路資源少”等特征,被評估為適合為城市交通服務(wù)。
有關(guān)辦法透露,約租車屬于城市公共交通,是城市綜合交通體系的重要組成部分,符合優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的政策,有利于節(jié)能環(huán)保。但為了約租車行業(yè)的健康發(fā)展,將對其實行嚴(yán)格的數(shù)量控制和管制,即在一定的區(qū)域、一定的時間內(nèi)投入一定數(shù)量的約租車。
據(jù)悉,監(jiān)管平臺將與運(yùn)政、稽查執(zhí)法、交通行業(yè)從業(yè)人員個人信用系統(tǒng)、出租車監(jiān)管平臺等平臺對接,以便綜合約租車終端、中心調(diào)度平臺、稽查執(zhí)法系統(tǒng)和交通信息服務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù),對約租車行業(yè)運(yùn)營情況分析,及時發(fā)現(xiàn)約租車行業(yè)可能出現(xiàn)的問題,為決策提供支撐。
根據(jù)招投標(biāo)文件,平臺中標(biāo)者必須在合同簽訂后60個工作日內(nèi)完成需求調(diào)研、系統(tǒng)開發(fā)和初驗,初驗后試運(yùn)行三個月。
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