作為國內(nèi)最大的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺，車質(zhì)網(wǎng)的統(tǒng)計顯示，2015年至少發(fā)生過一次車主投訴的MPV車有40款，總投訴量為535宗，平均投訴量為13.4宗。其中，寶駿730以三位數(shù)的投訴量高居榜首。

　　發(fā)布本排行榜的意義

　　判斷汽車質(zhì)量好壞是個復(fù)雜的過程，車質(zhì)網(wǎng)提供的2015年度各細(xì)分車型投訴排行榜是從絕對量上觀察一段時間內(nèi)不同汽車產(chǎn)品的質(zhì)量口碑情況，其意義在于可以觀察到一些車型集中爆發(fā)的問題。

　　除此之外，車質(zhì)網(wǎng)還會根據(jù)有關(guān)部門公布的銷售數(shù)據(jù)發(fā)布熱門車型的投訴銷量比分析報告，這可以從相對的角度觀察到不同車型出現(xiàn)問題的概率。

　　兩種統(tǒng)計口徑都有意義，結(jié)合起來看會更客觀。但即便如此，對汽車質(zhì)量的觀察也依然需要結(jié)合其他評價維度。車質(zhì)網(wǎng)正為構(gòu)建一個全面、公正、合理的汽車質(zhì)量評價體系而努力，期待您繼續(xù)關(guān)注、支持我們！

　　數(shù)據(jù)看點：

　　合資、進口MPV并未因“血統(tǒng)”戰(zhàn)勝自主品牌

　　國人對于國產(chǎn)自主品牌的車型常會有質(zhì)量差、做工粗糙的“潛意識”。而對帶有“外國血統(tǒng)”的合資或進口品牌車型較為寵信。但通過此次投訴信息與對應(yīng)銷量綜合來看，國產(chǎn)自主品牌MPV似乎并沒示弱。

　　2015年銷量4.2萬臺的上汽大眾途安在投訴排行榜位居第二，投訴銷量比甚至比排名第一的寶駿730還要高。當(dāng)然，根據(jù)以往經(jīng)驗，自主品牌的MPV車主對于質(zhì)量問題并不是特別敏感，這會導(dǎo)致投訴數(shù)據(jù)未能完全反映真實質(zhì)量狀況。不過，投訴量較低畢竟是一件好事，希望自主品牌不斷努力，讓產(chǎn)品品質(zhì)全方位接近合資品牌。

　　發(fā)動機、變速器問題成MPV“流行病”

　　從投訴數(shù)據(jù)來看，MPV車型中無論是自主品牌車型、合資品牌車型還是進口車型都較為集中的出現(xiàn)了發(fā)動機異響、抖動、漏油或變速器異響、頓挫等問題的投訴，這些似乎成了MPV較為普遍的“流行病”。排名前10的寶駿730、東風(fēng)風(fēng)行菱智、江淮瑞風(fēng)、江淮瑞風(fēng)M2、奔馳R級均有關(guān)于發(fā)動機相關(guān)故障的投訴；上汽大眾途安、江淮瑞風(fēng)、別克GL8、東風(fēng)小康風(fēng)光360則都有關(guān)于變速器問題的投訴。