成品油價格調整將遇四連停，國際油價反彈缺乏基本面支撐，預計下周油價調整將再度擱淺，上半年消費稅上調概率小。

　　3月14日,油價調整窗口開啟。機構預計,按目前國際油價走勢,因不足40美元“地板價”,國內成品油價格將遭遇連續第四次擱淺。

　　國際油價缺乏正面支撐

　　自2月11日的低點反彈開始,國際原油價格漲幅已近45%,反彈程度令人咋舌。然而,業內普遍認為,目前全球原油市場供需失衡的格局未發生根本性的改變,以致當地時間3月8日原油大跌,令本輪油價上調的希望轉瞬即逝,油價調整將繼續按下暫停鍵。

　　根據國內現行成品油定價機制調價周期測算,3月28日24時將迎來2016年的第六輪汽柴油調價節點。

　　據安迅思成品油行業分析師楊丹介紹,在此輪成品油調價周期內,鑒于俄羅斯與歐佩克有意凍結原油產量上限以緩解市場超供的壓力,厄瓜多爾將主辦拉丁美洲產油國市場問題會談等支撐,國際油價連續反彈,布倫特原油于周初突破40美元/桶。而后由于缺乏基本面改善的支撐,國際油價3月8日回跌至40美元/桶以下。

　　楊丹認為,根據目前影響國際油價的因素分析,未來幾天油價再舉大幅反彈的可能性不高,因此下周一成品油調價將繼續停止。

　　卓創資訊成品油分析師王能也表示,近期國際原油價格大幅走高,尤其布倫特原油于7日收盤站上40美元/桶,更是令沉寂近兩個多月的成品油調價隨之一顫。然而3月8日原油收盤暴跌,徹底打破本輪發改委調價可能落實的希望,“四連停”節奏不改。上一次國內成品油價格調整是在今年1月14日。

　　兩會后消費稅上調或落空

　　春節后,市場對于成品油消費稅將于兩會后上調的問題討論不斷。然而從目前形勢來看,上調消費稅也將落空。

　　王能告訴記者,此前,市場曾普遍預期,打破目前成品油市場僵局的唯一突破口將是其消費稅上調。但據卓創從兩會報道了解,“為進一步減輕企業稅收負擔,營業稅改征增值稅全面推開期間,擬對稅收優惠政策原則上予以延續,對特定行業采取過渡性措施,確保所有行業稅負只減不增”。

　　目前,高稅負的供給約束作用已經嚴重地影響了中國經濟的復蘇進程,而2014年年底成品油消費稅連漲已讓成品油稅率近半,備受詬病。在我國經濟下行壓力增大、國際經濟復蘇乏力的形勢下,提高成品油消費稅不符合當下的政策大方向。另外,據卓創獲悉,兩會后的消費稅改革方向主要是對應稅品種做調整,并從中央稅變為央地共享,消費稅上調至少在上半年或難落地。