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2016年中國(guó)房車(chē)市場(chǎng)規(guī)模運(yùn)行現(xiàn)狀回顧及投資前景趨勢(shì)可行性分析預(yù)測(cè)
2016/10/9 10:45:30 來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁(yè)】【打印】【關(guān)閉】
核心提示:智研咨詢發(fā)布的《2016-2022年中國(guó)房車(chē)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì)及發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告》顯示,2014年我國(guó)房車(chē)銷(xiāo)量約10020輛,行業(yè)銷(xiāo)售市場(chǎng)規(guī)模約40.08億元,同比2013年的21億元增長(zhǎng)了90.86%,近幾年我國(guó)房車(chē)市場(chǎng)規(guī)模情況如下圖所示:20中經(jīng)先略數(shù)據(jù)中心發(fā)布的《2016-2022年中國(guó)房車(chē)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì)及發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告》顯示,2014年我國(guó)房車(chē)銷(xiāo)量約10020輛,行業(yè)銷(xiāo)售市場(chǎng)規(guī)模約40.08億元,同比2013年的21億元增長(zhǎng)了90.86%,近幾年我國(guó)房車(chē)市場(chǎng)規(guī)模情況如下圖所示:
2008-2014年中國(guó)房車(chē)市場(chǎng)規(guī)模及同比增長(zhǎng)
資料來(lái)源:公開(kāi)資料整理
2008-2014年中國(guó)房車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量及同比增長(zhǎng)
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2014年僅按全國(guó)1萬(wàn)余家汽車(chē)4S店,有類似汽車(chē)俱樂(lè)部的車(chē)主服務(wù)組織,加之各類其他類型的汽車(chē)俱樂(lè)部,全國(guó)汽車(chē)俱樂(lè)部數(shù)量超1.65萬(wàn)家。盡管汽車(chē)俱樂(lè)部總體數(shù)量龐大,但質(zhì)量卻差距巨大。同樣是汽車(chē)消費(fèi)大國(guó)的美國(guó),有著百年歷史的AAA汽車(chē)俱樂(lè)部組織,其會(huì)員規(guī)模高達(dá)4700萬(wàn)人,另一個(gè)汽車(chē)王國(guó)德國(guó),也有著像ACAD那樣的組織,全德汽車(chē)俱樂(lè)部,會(huì)員數(shù)量高達(dá)1700萬(wàn)人。而中國(guó)的汽車(chē)俱樂(lè)部,會(huì)員規(guī)模大的也就3~5萬(wàn)人,小的幾十人幾百人不等。這與中國(guó)汽車(chē)大國(guó)很不匹配。
2009-2014年我國(guó)汽車(chē)俱樂(lè)部的數(shù)量分析
資料來(lái)源:中經(jīng)先略數(shù)據(jù)中心整理
國(guó)內(nèi)汽車(chē)俱樂(lè)部的發(fā)展從區(qū)域化到全國(guó)化,從簡(jiǎn)單化到多樣化,從公益化到商業(yè)化;北京、上海、江蘇、浙江等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)走在我國(guó)汽車(chē)俱樂(lè)部產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前列。統(tǒng)計(jì)資料顯示:華東與華北地區(qū)是我國(guó)汽車(chē)俱樂(lè)部的主要分布區(qū)域,二者數(shù)量占比分別為26.5%、21.6%。
2014年中國(guó)房車(chē)俱樂(lè)部區(qū)域分布情況
資料來(lái)源:中經(jīng)先略數(shù)據(jù)中心整理
中國(guó)房車(chē)雖然只有短短10余年的發(fā)展歷程,但是自由奔放的房車(chē)旅游形勢(shì)已經(jīng)引起國(guó)內(nèi)中產(chǎn)階級(jí)人士的青睞,企業(yè)及社會(huì)團(tuán)體也愿意租房車(chē)開(kāi)會(huì)旅游,加上國(guó)內(nèi)的房車(chē)俱樂(lè)部靈活經(jīng)營(yíng)方式,普通民眾多數(shù)可以承受房車(chē)的租賃價(jià)格,也帶動(dòng)了房車(chē)行業(yè)的初期發(fā)展。中國(guó)加入WTO后,房車(chē)稅率從80%大幅下降至40%在稅率的刺激下,國(guó)外房車(chē)進(jìn)口勢(shì)頭強(qiáng)勁,已經(jīng)將高端產(chǎn)品帶入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
加上近些年的國(guó)內(nèi)房車(chē)露營(yíng)會(huì)、展覽會(huì)的推廣,喚醒了國(guó)民的房車(chē)消費(fèi)熱情,由于國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)群體的龐大基數(shù),可以預(yù)測(cè)出來(lái)房車(chē)未來(lái)消費(fèi)群體在國(guó)內(nèi)是足夠的。
已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了汽車(chē)的消費(fèi)者當(dāng)中也會(huì)在房車(chē)方面進(jìn)行一定的消費(fèi),從近一兩年的中國(guó)房車(chē)銷(xiāo)售量數(shù)據(jù)來(lái)看,房車(chē)市場(chǎng)的“激進(jìn)式”進(jìn)化已經(jīng)開(kāi)始了,在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái),很多顛覆性的東西會(huì)出現(xiàn),甚至比想象的還要快。
近幾年我國(guó)房車(chē)市場(chǎng)需求量呈現(xiàn)逐年上升的趨勢(shì)。相關(guān)技術(shù)的發(fā)展都對(duì)房車(chē)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步拓寬起到了積極作用,極大地帶動(dòng)了房車(chē)市場(chǎng)需求量的增加。預(yù)計(jì)到2020年我國(guó)房車(chē)行業(yè)需求量將達(dá)到20880輛。
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