2015 年以來(lái)，中國(guó)客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展步入新常態(tài)，體現(xiàn)在總體增速放緩和結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)兩方面。在客車(chē)行業(yè)整體低迷的背景下，新能源客車(chē)一枝獨(dú)秀，2016 年新能源客車(chē)滲透率已達(dá) 24%。

　　1、客車(chē)行業(yè)整體低迷，新能源客車(chē)一枝獨(dú)秀

　　新能源汽車(chē)正值調(diào)整期。客車(chē)行業(yè)整體受干擾，短期銷(xiāo)量承壓。客車(chē)行業(yè)從 2011年起步入穩(wěn)定增長(zhǎng)期，2011-2014 年均增速約為 8%。但 2015 年隨著新能源客車(chē)的全面爆發(fā)，客車(chē)行業(yè)沒(méi)有出現(xiàn)預(yù)期的加速更新和放量，銷(xiāo)量卻小幅下滑。2016 年下滑幅度驟增，國(guó)內(nèi)客車(chē)總銷(xiāo)量 53.92 萬(wàn)輛，同比下滑 9.9%。

　　受益于政府補(bǔ)貼，新能源客車(chē)一枝獨(dú)秀，加速替代傳統(tǒng)客車(chē)。2015 年起，新能源客車(chē)進(jìn)入全面爆發(fā)期，全年銷(xiāo)量 7 萬(wàn)多輛，同比增長(zhǎng) 355%。受益于政府補(bǔ)貼，與傳統(tǒng)燃油客車(chē)相比，新能源客車(chē)經(jīng)濟(jì)性凸顯。2016 年新能源客車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá) 13.5萬(wàn)輛，占客車(chē)總銷(xiāo)量約 24%，而傳統(tǒng)客車(chē)總體下滑 9.9%，新能源客車(chē)替代趨勢(shì)顯著。

近年國(guó)內(nèi)客車(chē)銷(xiāo)量（萬(wàn)輛）

數(shù)據(jù)來(lái)源：公開(kāi)資料整理

近年國(guó)內(nèi)新能源客車(chē)銷(xiāo)量（萬(wàn)輛）

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近年國(guó)內(nèi)客車(chē)市場(chǎng)份額

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2015 年新能源客車(chē)市場(chǎng)份額

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