購置稅減半優(yōu)惠政策下，2016 年乘用車整體銷量增長 15.08%。與歷史上2009 年的購置稅減半優(yōu)惠帶來乘用車強勁增長的狀況一致，2016 年，受益于小排量車購置稅減半優(yōu)惠刺激，以及 2015 年股災(zāi)后消費需求差和自主 SUV 強供給的疊加影響，2016 年乘用車市場總銷量增長至 2383 萬，實現(xiàn) 15.08%的增長率。

2005-2016中國市場乘用車市場細(xì)分銷量

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車輛購置稅相關(guān)政策

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　　2017購臵稅優(yōu)惠幅度下降，乘用車銷量增速將下降 。2017 年，小排量乘用車購臵稅優(yōu)惠將下調(diào)至 7.5%（2016 年購臵稅為 5.0%），考慮到市場對購臵稅優(yōu)惠下調(diào)早有預(yù)期，部分消費已經(jīng)在 2016年提前釋放，2017年乘用車銷量增速大概率下降。

　　預(yù)計2017年乘用車市場增速將降至 6% 。考慮到我國千人汽車保有量仍有一定的提升空間，四、五線城市汽車消費需求 2014 年才進(jìn)入進(jìn)入增長期，尤其是西部地區(qū)，消費能力正在釋放 ① ，未來乘用車市場仍將保持一定增速。從歷史數(shù)據(jù)來看，預(yù)計該增速會在 6%-7%左右。

西部地區(qū)仍處于汽車消費高增長潛力階段

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