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開往“春天”的班列讓外貿(mào)跑起來(lái)
2020/3/10 10:12:04 來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁(yè)】【打印】【關(guān)閉】
核心提示:2月16日,滿載著92個(gè)標(biāo)箱、貨重588噸、貨值419.3萬(wàn)美元的“蘇滿歐”班列由蘇州始發(fā)開往俄羅斯。此次班列出口貨物的貨源地為蘇州市及周邊無(wú)錫、常州地區(qū),主要貨物為電子產(chǎn)2月16日,滿載著92個(gè)標(biāo)箱、貨重588噸、貨值419.3萬(wàn)美元的“蘇滿歐”班列由蘇州始發(fā)開往俄羅斯。此次班列出口貨物的貨源地為蘇州市及周邊無(wú)錫、常州地區(qū),主要貨物為電子產(chǎn)品、紡織品、工業(yè)用零件等,出境口岸為滿洲里。
“相對(duì)而言,疫情期間,鐵路運(yùn)輸比海運(yùn)和空運(yùn)更便利,因此,中歐班列最先恢復(fù)了出口業(yè)務(wù)!弊鳛椤疤K滿歐”中歐班列的運(yùn)營(yíng)主體負(fù)責(zé)人,蘇州市國(guó)際班列貨運(yùn)有限公司總經(jīng)理張帆這樣告訴記者。他解釋說(shuō),由于海運(yùn)需要囤積到一定的貨物量才能發(fā)貨,停運(yùn)或延期的幾率很大;空運(yùn)單次貨運(yùn)量小,且需要更多的人力進(jìn)行協(xié)調(diào)。而鐵路由于貨運(yùn)的機(jī)械化程度高,且不產(chǎn)生人與人之間的直接接觸,在疫情期間的出口運(yùn)輸中優(yōu)勢(shì)凸顯。
得益于海關(guān)“不見面”審批制度,通過(guò)中歐班列進(jìn)出口貨物的通關(guān)流程全面實(shí)現(xiàn)了信息化、無(wú)紙化等操作,也助力了中歐班列迅速“復(fù)工”出口。企業(yè)報(bào)關(guān)人員只要通過(guò)電腦獲得報(bào)關(guān)審核通過(guò)的相關(guān)信息,就可以及時(shí)將貨物送到貨運(yùn)西站進(jìn)行卸貨,而隨后裝車人員再通過(guò)叉車和吊車等將貨物運(yùn)上班列即可,整個(gè)過(guò)程相關(guān)人員也不必接觸即可完成貨物的交付。
據(jù)悉,隨著工廠的陸續(xù)復(fù)工和疫情期間相關(guān)公路的運(yùn)輸通行效率逐漸步入正軌,“蘇滿歐”中歐班列正在恢復(fù)一周4列的出口頻次。目前,不少企業(yè)已在積極預(yù)訂貨倉(cāng)準(zhǔn)備出口發(fā)貨。
“蘇滿歐”是近期中歐班列“復(fù)工”的一個(gè)縮影,在國(guó)家各相關(guān)部門和市場(chǎng)需求的共同作用下,全國(guó)多趟中歐班列正滿懷信心駛向春天。例如,2月14日,滿載著徐工集團(tuán)工程機(jī)械壓路機(jī)、裝載機(jī)產(chǎn)品的“徐州號(hào)”中歐班列自徐州銅山站鳴笛啟程發(fā)往莫斯科,該班列共搭載100個(gè)標(biāo)箱,貨值1300萬(wàn)元,是企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)后首列出口中歐班列!'徐州號(hào)'中歐班列恢復(fù)運(yùn)行,不僅是對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的拉動(dòng),也有助于提升國(guó)際市場(chǎng)客戶對(duì)徐州工業(yè)產(chǎn)品的信心!毙旃ぜ瘓F(tuán)副總裁吳江龍說(shuō)。
2月24日,海關(guān)總署出臺(tái)十條措施,從多方面進(jìn)一步促進(jìn)中歐班列沿線各國(guó)經(jīng)貿(mào)往來(lái),支持“一帶一路”建設(shè)。具體措施包括:允許企業(yè)自主選擇通關(guān)模式;符合相關(guān)條件的中歐班列可向海關(guān)申請(qǐng)艙單歸并;推動(dòng)“關(guān)鐵通”合作倡議實(shí)施,促進(jìn)中歐班列沿線國(guó)家海關(guān)間數(shù)據(jù)交換、信息共享,提升中歐班列跨境運(yùn)輸便利化水平;支持建設(shè)中歐班列樞紐站點(diǎn)或集結(jié)中心,釋放中歐班列運(yùn)能;促進(jìn)中歐班列多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展;加大與“一帶一路”沿線國(guó)家“經(jīng)認(rèn)證的經(jīng)營(yíng)者”(AEO)互認(rèn)合作力度;支持在中歐班列關(guān)鍵物流節(jié)點(diǎn)城市,根據(jù)需要建設(shè)保稅監(jiān)管場(chǎng)所,利用保稅制度優(yōu)勢(shì)助推中歐班列發(fā)展;依托國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”提高中歐班列無(wú)紙化水平和通關(guān)全鏈條運(yùn)作效率等。
為支持利用中歐班列擴(kuò)大進(jìn)口,海關(guān)總署表示,對(duì)確有需求且具備條件的地方,支持建設(shè)各類海關(guān)指定監(jiān)管場(chǎng)地。加強(qiáng)進(jìn)出境地鐵路口岸的海關(guān)非侵入式檢查設(shè)備的配備,積極推廣智能審圖,充分發(fā)揮科技設(shè)備效能,提高查驗(yàn)效率,同時(shí)支持中歐班列拓展業(yè)務(wù)范圍,開展跨境電商、快件、郵件運(yùn)輸業(yè)務(wù)。(記者 劉昕)
轉(zhuǎn)自:國(guó)際商報(bào)
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