乘用車市場信息聯席會（以下簡稱“乘聯會”）發布月度乘用車銷量數據。11月乘用車市場零售達到208.1萬輛，同比（較上年同期）增長8.0%，實現了連續5個月8%左右的近兩年最高增速。

　　數據顯示，1-11月，全國乘用車市場累計零售1700.2萬輛，零售同比累計下降8.3%，今年累計銷量同比凈減154.0萬輛，約占去年零售總量8.3個百分點。今年7-11月零售同比增加65.0萬輛，如12月保持11月的15.0萬輛凈增量，全年預計零售損失140.0萬輛，同比下降7.0%。

　　新能源汽車方面，11月新能源乘用車批發銷量18.0萬輛，同比增長128.6%，環比（較上月）增長24.8%；零售銷量16.9萬輛，同比增速136.5%，新能源乘用車零售市場滲透率8.0%，成為乘用車零售增長核心動力。其中插電混動銷量3.0萬輛，同比增長160.0%；純電動批發銷量15.0萬輛，同比增長122.3%。

　　豪華車方面，11月豪華車零售同比增長27.0%，環比增長5.0%，保持強勢增長特征。

　　自主品牌方面，11月自主品牌零售同比增長9.0%，環比增長9.0%；市場份額39.1%，較同期份額增長0.4%。自主品牌傳統車零售同比持平，新能源車同比增速翻倍。

　　合資品牌方面，11月主流合資品牌零售同比增長3.0%，但環比10月增長1.0%；其中日系、美系品牌份額走強，同比份額增加3個百分點。

　　對于2021年的車市走向，乘聯會方面稱2020年中國車市呈現“V型”反轉態勢，2021年的車市將承接2020年的持續回暖趨勢，增長勢頭較強。考慮到2021年的不確定因素仍較大，因此對2021年走勢普遍持樂觀偏謹慎的態度。乘聯會廠商預測團隊11月初的預測判斷2021年狹義乘用車批發增速9%，零售增速7%，汽車增速4%。