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國家發展改革委:2025年城市群1至2小時出行圈基本形成
2020/12/17 15:26:56 來源:中國產業發展研究網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示:在京津冀地區,新開工項目約1000公里,形成北京、天津中心城區與新城、衛星城之間的“1小時通勤圈”,京雄津保唐“1小時交通圈”。央視網消息:記者昨天(16日)從國家發展改革委了解到,我國京津冀、長三角地區和粵港澳大灣區三大區域城際和市域(市郊)鐵路將作為重大工程納入“十四五”規劃。到2025年,我國將基本形成城市群1—2小時出行圈和都市圈1小時通勤圈。
國家發展改革委新聞發言人孟瑋介紹,“十四五”期間,三大區域計劃新開工城際和市域(市郊)鐵路共1萬公里左右。目前,國家發展改革委會同有關部門,已經梳理形成了近3年滾動項目清單,擬新開工項目70余個、總里程超過6000公里。
在京津冀地區,新開工項目約1000公里,加快構建“四縱四橫一環”通道格局,形成北京、天津中心城區與新城、衛星城之間的“1小時通勤圈”,京雄津保唐“1小時交通圈”。
在長三角地區,新開工項目約4000公里,打造1小時到1個半小時城際交通圈、城市中心城區與周邊城鎮組團間半小時到1小時通勤網。
在粵港澳大灣區,新開工項目約1000公里,加快形成以廣深港、廣珠澳和跨珠江口為主軸的多層次鐵路網絡,實現大灣區主要城市間1小時通達。
轉自:央視網
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