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東風(fēng)日產(chǎn)奇駿變速器故障頻發(fā)得不到解決 車主稱誰買誰后悔
2021/3/15 18:12:17 來源:中國網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示:中國網(wǎng)汽車3月15日訊 汽車三大件一直是車主們最關(guān)注的部分,畢竟這些部件一旦出現(xiàn)問題,有可能造成嚴(yán)重的后果,甚至引發(fā)交通事故。近日中國網(wǎng)汽車質(zhì)量投訴平臺(我要投訴:http中國網(wǎng)汽車3月15日訊 汽車三大件一直是車主們最關(guān)注的部分,畢竟這些部件一旦出現(xiàn)問題,有可能造成嚴(yán)重的后果,甚至引發(fā)交通事故。近日中國網(wǎng)汽車質(zhì)量投訴平臺(我要投訴:http://315.auto.china.com.cn/)就接到一位來自東風(fēng)日產(chǎn)奇駿車主的投訴,表示自己的奇駿車在正常行駛中,發(fā)生多次變速箱故障,給自己和家人造成了諸多困擾和擔(dān)心。
根據(jù)該車主描述,自己的奇駿(2014款2.0L XL CVT 兩驅(qū) 舒適版)從2018年開始就多次出現(xiàn)在正常行駛中,故障燈亮,經(jīng)4S店維修人員檢測為“變速箱電磁圈B故障”,對方向車主解釋為“有可能是偶發(fā)故障”,在清除故障碼后,就讓車主開回家繼續(xù)使用觀察。當(dāng)多次出現(xiàn)該問題后,4S店告知車主:“有可能是變速箱閥體故障,需要拆解更換;或是變速箱故障,需要更換變速箱。”
車主向記者表示,自己花費(fèi)20萬的車,才行駛了8萬公里,就出現(xiàn)需要更換變速箱閥體,甚至更換變速箱的情況,對此,自己無法接受。且車主告訴記者,通過自己在網(wǎng)上查詢,該車的類似問題并不在少數(shù):“個人認(rèn)為這是日產(chǎn)CVT變速箱本身缺陷,廠家應(yīng)該召回免費(fèi)維修。”
此外,還有車主向中國網(wǎng)汽車質(zhì)量投訴平臺投訴了奇駿車型的類似問題,表示自己的2014款奇駿在無任何顯示故障碼和征兆的前提下,在高速路上突然降速,且加油無力,變速箱不變檔,險些發(fā)生交通事故。到4s店進(jìn)行電腦檢測后,發(fā)現(xiàn)變速箱閥體壞了,但屏幕一直沒有出現(xiàn)任何故障碼,該車主向記者表示:“(東風(fēng)日產(chǎn))廠家推諉不管,這是車輛嚴(yán)重的質(zhì)量問題,用車安全得不到保證,極易發(fā)生交通事故!”并希望:“有關(guān)部門能給消費(fèi)者討個公道。”
與此同時,另有車主也對奇駿車型的變速箱抖動發(fā)起了投訴,表示自己父母的2014款奇駿在踩油門的時候,出現(xiàn)全車抖動的情況,且非常嚴(yán)重,但“4S店每次都說沒問題,拖了兩年都不處理!”車主激動地表示:“這明顯就是在忽悠中老年消費(fèi)者!”更就此對東風(fēng)日產(chǎn)品牌的誠信度提出了質(zhì)疑。
另一方面,經(jīng)過記者調(diào)查,網(wǎng)上存在大量有關(guān)奇駿變速箱的故障投訴,車主紛紛表示:“日產(chǎn)奇駿變速箱的故障率太高了!”;“我買來都是嚴(yán)格按照保養(yǎng)手冊說的保養(yǎng)。小心翼翼的開,結(jié)果還是這樣。我們老百姓花幾十萬買這個車太鬧心。強(qiáng)烈要求廠家免費(fèi)修復(fù)延長質(zhì)保期。”
同時,還有奇駿車主表示希望借助投訴平臺質(zhì)問東風(fēng)日產(chǎn)品牌:“為什么會出現(xiàn)如此嚴(yán)重的故障!到底是車主的運(yùn)氣不好,還是確有品質(zhì)缺陷,希望廠家能夠還原真相!”
就此,記者也從車質(zhì)網(wǎng)查詢到,有關(guān)東風(fēng)日產(chǎn)奇駿的投訴量驚人,其中2014款車型投訴數(shù)量高達(dá)1693例,2019款車型投訴數(shù)量也高達(dá)1617例,問題均以變速器頓挫、無法加速、異響以及漏油為主,此外,該車型還存在大量的有關(guān)發(fā)動機(jī)故障的投訴。此外,從該車投訴量排名可以看到,在最近半年的時間里,有關(guān)東風(fēng)日產(chǎn)奇駿的投訴多達(dá)300例之多,排在合資SUV車型投訴榜第3位。
但如此高的投訴量,處理反饋結(jié)果卻令人心寒,根據(jù)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),大部分投訴車主都沒有得到廠家給出的令人滿意的解決方案,紛紛表示對東風(fēng)日產(chǎn)廠家的態(tài)度非常失望,更發(fā)出了“廠家脾氣大”、“售后服務(wù)垃圾”、“誰買誰后悔”等感慨。
記者也就此問題向東風(fēng)日產(chǎn)廠家發(fā)出了采訪函,希望對投訴問題有進(jìn)一步的了解,但截至發(fā)稿前,記者仍沒有收到對方的任何回復(fù)。
此外,記者近日了解到,東風(fēng)日產(chǎn)全新奇駿即將發(fā)布,在動力方面,新車將搭載最新開發(fā)的1.5T VC-TURBO三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),而在傳動方面,官方暫未透露,不過通過申報圖可以看出,新車或?qū)⑻峁┧尿?qū)版本。
當(dāng)舊款車型故障頻發(fā)得不到解決的同時,我們是否該期待該款新車的上市呢?是否新車還會出現(xiàn)類似的故障問題呢?但記者還是希望東風(fēng)日產(chǎn)廠家能夠盡早為車主們解決故障問題。中國網(wǎng)對此事將保持持續(xù)關(guān)注。
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