隨著時下年輕人對時尚前衛(wèi)的理解不斷升級，消費潛力也越來越大，各領域對自己產(chǎn)品的更新迭代也更偏向年輕化。以汽車領域為例，曾經(jīng)“轎跑”是進口或合資品牌的專利，如今也開始在國產(chǎn)車市場嶄露頭角，并獲得一大票粉絲擁護。在眾多國產(chǎn)時尚車型中，MG5和長安逸動兩款車，因為定位相同，配置旗鼓相當，所以經(jīng)常被拿來比較甄選。那么，MG5和長安逸動究竟哪個性價比更高呢?筆者有話要說。

既然兩款車都定位年輕消費者，那就要妥善拿捏消費者的審美心理，首先在外觀上就得下足功夫。MG5最經(jīng)典的就是前格柵特別拉風，運動潮跑范兒十足，而且其輪轂的花瓣造型也是別具一格，大氣張揚卻并不夸張，從這點來說，長安逸動的常規(guī)輪轂并沒有什么亮點可言，而且前面的黑色網(wǎng)格柵造型也有點過于中規(guī)中矩。

很多人比較車型的時候，喜歡從動力性能方面下功夫解說。其實都是10萬元級別的國產(chǎn)轎車，MG5和長安逸動的動力差別真的不是太大。MG5搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，匹配CVT和5速手動變速箱，而1.5T車型，匹配的是7速雙離合變速箱;長安逸動搭載藍鯨1.4T發(fā)動機和1.6L自然吸氣發(fā)動機，兩者的最大功率相差無幾。

事實上，在價格一樣，動力差不多的前提下，顏值就成為最大的競爭點。MG5不僅外觀上更符合年輕人的時尚活力審美，內艙構造上也下足了功夫。MG5的中控臺層次感很強，跟運動風很搭調，在高配車型中還搭載了具備專業(yè)水準的雅馬哈音響，這在國產(chǎn)車中還是非常難得的。而長安逸動的中控臺部分就顯得有些中規(guī)中矩了，基本上沒有什么跟運動風格掛鉤的設計。所以，在這一輪的對比中，MG5完勝。

當然，所謂各花入個眼，每個人的性格不同，職業(yè)不同，對車品的要求也不一樣。不過，既然都是花同樣的錢，性價比高的肯定更得人心。自MG5和長安逸動上市以來，兩款車的銷量也不斷有新突破，國民對于我國自主品牌車的認可度和包容性越來越強。相信未來會有更多更先進的國產(chǎn)品牌車亮相，潮跑轎車不再只是外國專利，我們本國品牌同樣可以研發(fā)設計出高性能高顏值高性價比的優(yōu)質轎車。