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彥思水運管理系統:推動水運企業內部運力共享 促進企業降本增效
2021/10/29 13:31:59 來源:中國產業發展研究網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示:現如今,企業內部形成“信息孤島”的現象比比皆是,內部業務信息和數據由于眾多限制,無法進行及時的共享,從而阻礙內部通信的通暢性,在水運物流企業也同樣遇到這樣的問題,調度員們工作中往往出現資源孤島、信息不對稱等問題。現如今,企業內部形成“信息孤島”的現象比比皆是,內部業務信息和數據由于眾多限制,無法進行及時的共享,從而阻礙內部通信的通暢性,在水運物流企業也同樣遇到這樣的問題,調度員們工作中往往出現資源孤島、信息不對稱等問題。舉一個水運物流企業經常出現的場景為例:有效的船舶資源分散掌握在各個調度的微信中,一個調度員自身所擁有的船舶資源是有限的,當調度員工在朋友圈找船時候沒有找到合適的船,通常會尋求資源更為豐富的同事幫助,讓同事幫忙微信轉發幫忙找船,這樣無形中徒增內部的溝通成本,而且也僅僅利用了全公司所掌握的船舶資源的一小部分。彥思智能水運系統構建了一套多層級、多維度,一體化的內部共享運力池,有效的將公司所掌握的運力轉換成為有效的運力(即可以批量進行溝通的運力工具),實時掌握所有船舶資源的有效位置,還可以進行無限制的各種標簽分類,使用系統高級搜索功能可以找出符合需求的船舶,通過船主小程序進一步詢價,找到合適的船舶。減少求助同事的頻率,進一步提高了工作效率。
彥思智能水運系統在整合企業內部所有運力的同時做到了運力查看和管理的全程可視化,水運公司調度員管理的船舶在運力大屏下一覽無余,而運力大屏不僅展示企業承運能力水平和業務管理水平,還可以提升企業整體形象。
彥思智能水運物流系統還具備標簽化的船舶管理功能,水運物流企業中的調度員可以無上限地創建對應標簽,同時可以給管理的船舶進行標簽分類,甚至一條船舶根據使用習慣可以添加多個標簽,方便船舶管理。
另外,該系統在運力地圖上還具備地點標注功能。調度員可以在任何位置創建多種類型的標注,其中包括港口、客戶、倉庫、錨地等,同時可以對所標注的地點進行備注,方便調度員后期對客戶、港口、錨地等類型進行查看以及管理。
彥思智能水運管理系統使用阿里云備份數據,不同于以往的紙質或者硬盤存儲,云數據做到了安全高可控的企業級數據存儲安全級別的全方位保護。同時系統可以讓水運物流企業的運力儲備不斷累積,系統中的運力不可批量導出和復制,從根本上防止人為批量盜取運力資源的可能性。
彥思智能水運系統不僅能夠為企業內部搭建一個多層級、一體化的共享運力池,實現讓調度員高效管船的效果,另還擁有區域標注找船功能,極大提升了調度員找船效率。
關于彥思科技:
2015年8月,安徽彥思信息科技有限公司正式成立,致力于內河航運智能化和信息化發展。作為內河航運的早期一批的創新型物流科技企業,背靠內河航運民營龍頭企業,經過近5年深耕細作,充分發揮互聯網在航運業資源配置中的優化集成作用,推動以船聯網、大數據及人工智能為基礎和工具的航運經濟發展新形態。服務核心圍繞涉及水運物流的發貨方企業,覆蓋上下游托運、承運(含中間承運貨代企業和實際承運船舶經營企業或個人)及收貨企業,貫穿整個內河航運供應鏈。
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