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向陽而行,行以無界——2021抖音汽車生態(tài)年度報告
2022/1/26 14:35:47 來源:財訊網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示:自2004年以來,伴隨著經(jīng)濟高速發(fā)展、政策扶持等多重利好因素,汽車產(chǎn)業(yè)迎來了連續(xù)8年的高速發(fā)展,并迅速成為全球最大汽車消費市場。自2004年以來,伴隨著經(jīng)濟高速發(fā)展、政策扶持等多重利好因素,汽車產(chǎn)業(yè)迎來了連續(xù)8年的高速發(fā)展,并迅速成為全球最大汽車消費市場。自2012年以來,國內(nèi)汽車銷量個位數(shù)增長已成常態(tài),尤其自2018年以來連續(xù)3年負增長,都預示著行業(yè)步入存量時代的大幕正徐徐拉開。站在歷史的拐點,這一年抖音汽車生態(tài)都在發(fā)生哪些變化,未來又該如何在抖音生態(tài)揚帆起航,由此巨量算數(shù)發(fā)布《2021抖音汽車生態(tài)報告》,通過報告洞察行業(yè)機遇,深度挖掘抖音汽車生態(tài)的變與不變,助力汽車生意新可能。
行業(yè)篇:一半風霜,一半暖陽
如今汽車行業(yè)正從增量市場轉(zhuǎn)向存量市場,低增速日漸常態(tài),但行業(yè)發(fā)展危中有機。
一、從增量到存量,低增速將成常態(tài)
乘用車批發(fā)銷量從快速發(fā)展期(2004-2011)22%的年復合增速,下降至穩(wěn)定發(fā)展期(2012-2020)的6%。
數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會,2004-2020
借鑒日韓等發(fā)達國家汽車行業(yè)演變歷程,一個國家的汽車行業(yè)發(fā)展有明顯的階段性,以汽車年銷量增速高低作為劃分依據(jù),日韓都具有“三個十年”的特征,即行業(yè)增速>25%的快速發(fā)展期、7-10%的穩(wěn)健增長期,2-3%的普及期,在普及后期低增速增長將成為常態(tài)。目前國內(nèi)汽車已進入普及期,低增速增長將成常態(tài)。
備注:GDP增速與汽車銷量呈現(xiàn)高度正相關(guān),排除政策性擾動及突發(fā)事件影響
數(shù)據(jù)來源:CEIC, Bloomberg,Wind,Ward’s Automotive,OICA,Capital IQ,中信證券
二、危中有機,關(guān)注結(jié)構(gòu)性機會
千人汽車保有量仍未見頂:復盤各國乘用車銷量與GDP發(fā)展的關(guān)系,千人汽車保有量水平和人均GDP高度正相關(guān)。中國千人汽車保有量的發(fā)展路徑高度類似韓國,其次可參考日本;2020年中國千人汽車保有量為199,比較類似1995-1996年的韓國(188-210)和1971年的日本(197),人均GDP水平也接近韓國歷史同期水平,排除掉1998年金融危機的影響,從之后20年千人汽車保有量的發(fā)展可以看出,我國千人汽車保有量仍有較大的想象空間。
數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會,中信證券
新能源勢能兇猛:2021年9月新能源車滲透率達19.5%,全年滲透率有望破15%,市場份額不斷增長。
數(shù)據(jù)來源:中汽協(xié),2017.2-2021.9
豪華品牌是最大亮點:豪華品牌依靠自身的強產(chǎn)品周期和產(chǎn)品下探能力,市場份額逐步提升,從2016年的6.2%提升至2021年1-9月的16.6%,維持熱賣和滲透率的不斷提升。
數(shù)據(jù)來源:中國汽車流通協(xié)會,2016-2021
高端自主是行業(yè)最大α:以紅旗、WEY、蔚來等為代表的高端自主品牌市場份不斷向上突破,從2016年的0.7%,提升至2021.1-9月的9.8%,自主品牌沖擊高端市場戰(zhàn)果顯著。
數(shù)據(jù)來源:中國汽車流通協(xié)會,2016-2021
三、擁抱行業(yè)契機,抖音汽車向陽綻放
抖音正憑借龐大的用戶規(guī)模,全場景、全鏈路的內(nèi)容布局,趣味化、生活化、專業(yè)化的多元表達形式,為汽車行業(yè)發(fā)展提供肥沃土壤。在這片肥沃的土壤之上,行業(yè)新契機呈現(xiàn)出欣欣向榮之勢。
2021年1-10月豪華、新能源、高端自主品牌創(chuàng)作者分別較去年同期增長91%、301%、217%,發(fā)布視頻量較去年同期均增長約2倍。
供給增多的同時,用戶的主動搜索行為亦越發(fā)明顯,2021年1-10月,新能源、高端自主、豪華品牌的用戶累計搜索量較去年同期均增長約2-3倍,呈明顯上揚態(tài)勢,預示著汽車銷量結(jié)構(gòu)性機會的到來。
數(shù)據(jù)來源:巨量算數(shù),2020.1-10,2021.1-10
生態(tài)篇:共贏繁榮,以無界至未來
未來已至,站在歷史的交匯點,機遇與挑戰(zhàn)并存,汽車創(chuàng)作者如何在抖音生態(tài)揚帆起航?
一、內(nèi)容:把握利基市場,尋覓內(nèi)容信風
隨著汽車普及期的到來,以及消費心理的不斷成熟,用戶對汽車內(nèi)容的消費不再僅限于汽車本身,除汽車選買、評測、維修改裝等專業(yè)的汽車話題外,與親子、生活、旅行等泛娛樂結(jié)合的跨界內(nèi)容消費需求顯現(xiàn),情感化、生活化、個性化的表達方式更能提供代入感,引發(fā)用戶情感共鳴。
1、內(nèi)容生態(tài)蓬勃發(fā)展,內(nèi)容廣度、質(zhì)量不斷提升。
數(shù)據(jù)來源:巨量算數(shù),2020.1-10,2021.1-10
2、從“看車”到“玩車”,場景日趨多元。
玩車視頻播放量增長318%,播放量占比從2020年1-10月的14%提升至25%,玩車漸成用戶內(nèi)容消費新奇點,“心頭好”。
數(shù)據(jù)來源:巨量算數(shù),2020.1-10,2021.1-10
3、與汽車內(nèi)容相結(jié)合的多元跨界場景消費機會顯現(xiàn)。
視頻量增幅、條均播放量增幅在一定程度上可反應視頻內(nèi)容供求關(guān)系,以此構(gòu)建供求關(guān)系矩陣,可更清晰感知內(nèi)容創(chuàng)作和完善方向,把握創(chuàng)作機會。
強化內(nèi)容質(zhì)量,加強創(chuàng)新:汽車選買位于高供給低消費象限,且總體供給量較大,應強化創(chuàng)新,諸如與泛娛樂內(nèi)容的深入結(jié)合等。
內(nèi)容創(chuàng)新,提升差異:汽車展示、越野探險、評測實驗處于高供給高消費的象限,反映出創(chuàng)作者和用戶較高的參與度,雖然供給增幅較快,但從視頻量上看規(guī)模仍較小,有較大的增長空間。
增加內(nèi)容供給:情感生活、街頭文化、都市生活等泛娛樂場景,及經(jīng)驗教學、汽車改裝等后市場專業(yè)場景,處于低供給高消費的象限,應進一步加大供給,以更好的迎合用戶需求。
數(shù)據(jù)來源:巨量算數(shù),2020.1-10,2021.1-10
二、用戶:找準大航道,駛向新方向
有趣有料的汽車內(nèi)容,良好的平臺氛圍,為用戶增長提供優(yōu)質(zhì)土壤,抖音汽車正影響多元圈層,但X、Y、Z世代迥異的興趣分布,也對內(nèi)容跨界提出更高的要求。
1、興趣用戶畫像:新機遇煥發(fā)新活力。
隨著經(jīng)濟、社會的發(fā)展,駕車不再只是男士的專利,“她消費”覺醒,在抖音已撐起汽車興趣用戶的“半邊天”。
汽車興趣用戶仍集中在汽車保有量較高東部省份,但伴隨國內(nèi)汽車銷量增速放緩及汽車消費不斷下沉,三四線城市汽車市場潛力正釋放,三線城市興趣用戶體量最大,且TGI較高。
數(shù)據(jù)來源:巨量算數(shù),2021.1-10
汽車增換購占比持續(xù)提升,消費升級顯著,購買能力更強的中年群體異軍突起,75、80后擁有更強的汽車消費潛力,31-40歲興趣用戶占比最高,41-50歲用戶則表現(xiàn)出更高的興趣偏好。
數(shù)據(jù)來源:巨量算數(shù),2021.1-10
2、X、Y、Z世代多元交融,抖音影響多元興趣圈層。
18-23歲的Z世代開始步入汽車市場,成為汽車市場重要的“后備”車主,表現(xiàn)較高的興趣度,即包括新一線、一線城市的城市潮男,也包括三線及以下城市的小鎮(zhèn)青年;三線及以下城市31-40歲青年男性在人群規(guī)模及興趣度上均表現(xiàn)亮眼,構(gòu)成了汽車消費人群的主力群體;購買力較強的41-50歲中年群體,整體表現(xiàn)出較高的興趣偏好,為汽車市場的高價值潛力人群。
數(shù)據(jù)來源:巨量算數(shù),2021.1-10,正方形大小代表數(shù)量大小,顏色深淺代表TGI高低
三、創(chuàng)作者:下一程,流量舵手進階
繁榮的抖音汽車生態(tài),促使大量創(chuàng)作者破圈進入汽車領(lǐng)域,跨圈層共創(chuàng)漸成趨勢,多元包容的創(chuàng)作者氛圍也使得汽車內(nèi)涵不斷外延,為創(chuàng)作者、品牌等與不同圈層用戶心智溝通帶來新的延展空間。
1、創(chuàng)作者無界生長,大量創(chuàng)作者破圈進入,跨圈層共創(chuàng)漸成趨勢。
繁榮的汽車生態(tài),促進汽車內(nèi)涵不斷外延,吸引越來越多的跨界作者加入到汽車內(nèi)容創(chuàng)作大軍,在抖音發(fā)布過汽車相關(guān)內(nèi)容的非汽車創(chuàng)作者數(shù)量顯著增長,主要分布在生活、文化教育、旅行等內(nèi)容領(lǐng)域,跨界成為新常態(tài),創(chuàng)作生態(tài)日益包容、多元,邊界日漸模糊。
數(shù)據(jù)來源:巨量算數(shù),2020.1-10,2021.1-10,內(nèi)容創(chuàng)作者指1-10月發(fā)布過汽車視頻的作者
數(shù)據(jù)來源:巨量算數(shù),2021.1-10
2、達人翻倍增長,傳播中“四兩撥千斤”,聲量日益顯著。
達人作為垂類內(nèi)容專業(yè)創(chuàng)作者,過去一年,整體處于高速增長狀態(tài),截至2021年10月,汽車達人同比增長約108%。
數(shù)據(jù)來源:巨量算數(shù),2020.10,2021.10
2021年1-10月,汽車達人發(fā)布視頻量較去年同期上漲136%,雖然視頻量只占汽車視頻總量的約2%,但卻貢獻了48%的播放量,較去年同期上漲約31%,這表明用戶更多的通過達人生產(chǎn)的內(nèi)容獲取所需的汽車信息,達人私域在積累,傳播效果日益顯著。
數(shù)據(jù)來源:巨量算數(shù),2020.1-10,2021.1-10
3、企業(yè)號私域在起勢,變現(xiàn)能力逐步釋放。
隨著抖音汽車生態(tài)的不斷成熟,抖音汽車已經(jīng)滲透到產(chǎn)業(yè)鏈的各個角落,入駐抖音的汽車企業(yè)號迅猛增長,不僅包括汽車品牌商,經(jīng)銷商,還囊括新車銷售之后的各類汽車后市場服務機構(gòu),截至2021年10月,企業(yè)號同比增長約192%。
數(shù)據(jù)來源:巨量算數(shù),2020.10,2021.10
經(jīng)銷商企業(yè)號、品牌企業(yè)號同比上漲約196%、168%,覆蓋率不斷提升,抖音已囊括90%以上的主流品牌。截至2021年10月,汽車企業(yè)號覆蓋粉絲量較2021年2月增長約43%,私域流量不斷擴大。
數(shù)據(jù)來源:巨量算數(shù),2020.10,2021.10
粉絲數(shù)量提升的同時,轉(zhuǎn)化效果亦有提升,通過企業(yè)號陣地長效經(jīng)營帶來的價值積累,正在不斷釋放營銷機會。
數(shù)據(jù)來源:巨量算數(shù),2020.3-2021.10
4、直播滲透率、質(zhì)量不斷提升,“短視頻種草,直播拔草”,直播交流與內(nèi)容傳遞正形成高效互補。
人人可播,萬物可播,處處可播正在成為現(xiàn)實,可視、即時、雙向互動帶來更好的消費體驗,汽車直播作為本地化落地運營的重要手段,正在越來越受到各方歡迎。直播參與度增強的同時,直播質(zhì)量亦不斷提升。
數(shù)據(jù)來源:巨量算數(shù),2020.1-10,2021.1-10
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