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向陽而行,行以無界——2021抖音汽車生態年度報告
2022/1/26 14:35:47 來源:財訊網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示:自2004年以來,伴隨著經濟高速發展、政策扶持等多重利好因素,汽車產業迎來了連續8年的高速發展,并迅速成為全球最大汽車消費市場。自2004年以來,伴隨著經濟高速發展、政策扶持等多重利好因素,汽車產業迎來了連續8年的高速發展,并迅速成為全球最大汽車消費市場。自2012年以來,國內汽車銷量個位數增長已成常態,尤其自2018年以來連續3年負增長,都預示著行業步入存量時代的大幕正徐徐拉開。站在歷史的拐點,這一年抖音汽車生態都在發生哪些變化,未來又該如何在抖音生態揚帆起航,由此巨量算數發布《2021抖音汽車生態報告》,通過報告洞察行業機遇,深度挖掘抖音汽車生態的變與不變,助力汽車生意新可能。
行業篇:一半風霜,一半暖陽
如今汽車行業正從增量市場轉向存量市場,低增速日漸常態,但行業發展危中有機。
一、從增量到存量,低增速將成常態
乘用車批發銷量從快速發展期(2004-2011)22%的年復合增速,下降至穩定發展期(2012-2020)的6%。

數據來源:中國汽車工業協會,2004-2020
借鑒日韓等發達國家汽車行業演變歷程,一個國家的汽車行業發展有明顯的階段性,以汽車年銷量增速高低作為劃分依據,日韓都具有“三個十年”的特征,即行業增速>25%的快速發展期、7-10%的穩健增長期,2-3%的普及期,在普及后期低增速增長將成為常態。目前國內汽車已進入普及期,低增速增長將成常態。

備注:GDP增速與汽車銷量呈現高度正相關,排除政策性擾動及突發事件影響
數據來源:CEIC, Bloomberg,Wind,Ward’s Automotive,OICA,Capital IQ,中信證券
二、危中有機,關注結構性機會
千人汽車保有量仍未見頂:復盤各國乘用車銷量與GDP發展的關系,千人汽車保有量水平和人均GDP高度正相關。中國千人汽車保有量的發展路徑高度類似韓國,其次可參考日本;2020年中國千人汽車保有量為199,比較類似1995-1996年的韓國(188-210)和1971年的日本(197),人均GDP水平也接近韓國歷史同期水平,排除掉1998年金融危機的影響,從之后20年千人汽車保有量的發展可以看出,我國千人汽車保有量仍有較大的想象空間。

數據來源:中國汽車工業協會,中信證券
新能源勢能兇猛:2021年9月新能源車滲透率達19.5%,全年滲透率有望破15%,市場份額不斷增長。

數據來源:中汽協,2017.2-2021.9
豪華品牌是最大亮點:豪華品牌依靠自身的強產品周期和產品下探能力,市場份額逐步提升,從2016年的6.2%提升至2021年1-9月的16.6%,維持熱賣和滲透率的不斷提升。

數據來源:中國汽車流通協會,2016-2021
高端自主是行業最大α:以紅旗、WEY、蔚來等為代表的高端自主品牌市場份不斷向上突破,從2016年的0.7%,提升至2021.1-9月的9.8%,自主品牌沖擊高端市場戰果顯著。


數據來源:中國汽車流通協會,2016-2021
三、擁抱行業契機,抖音汽車向陽綻放
抖音正憑借龐大的用戶規模,全場景、全鏈路的內容布局,趣味化、生活化、專業化的多元表達形式,為汽車行業發展提供肥沃土壤。在這片肥沃的土壤之上,行業新契機呈現出欣欣向榮之勢。
2021年1-10月豪華、新能源、高端自主品牌創作者分別較去年同期增長91%、301%、217%,發布視頻量較去年同期均增長約2倍。


供給增多的同時,用戶的主動搜索行為亦越發明顯,2021年1-10月,新能源、高端自主、豪華品牌的用戶累計搜索量較去年同期均增長約2-3倍,呈明顯上揚態勢,預示著汽車銷量結構性機會的到來。

數據來源:巨量算數,2020.1-10,2021.1-10
生態篇:共贏繁榮,以無界至未來
未來已至,站在歷史的交匯點,機遇與挑戰并存,汽車創作者如何在抖音生態揚帆起航?
一、內容:把握利基市場,尋覓內容信風
隨著汽車普及期的到來,以及消費心理的不斷成熟,用戶對汽車內容的消費不再僅限于汽車本身,除汽車選買、評測、維修改裝等專業的汽車話題外,與親子、生活、旅行等泛娛樂結合的跨界內容消費需求顯現,情感化、生活化、個性化的表達方式更能提供代入感,引發用戶情感共鳴。
1、內容生態蓬勃發展,內容廣度、質量不斷提升。




數據來源:巨量算數,2020.1-10,2021.1-10
2、從“看車”到“玩車”,場景日趨多元。
玩車視頻播放量增長318%,播放量占比從2020年1-10月的14%提升至25%,玩車漸成用戶內容消費新奇點,“心頭好”。

數據來源:巨量算數,2020.1-10,2021.1-10
3、與汽車內容相結合的多元跨界場景消費機會顯現。
視頻量增幅、條均播放量增幅在一定程度上可反應視頻內容供求關系,以此構建供求關系矩陣,可更清晰感知內容創作和完善方向,把握創作機會。
強化內容質量,加強創新:汽車選買位于高供給低消費象限,且總體供給量較大,應強化創新,諸如與泛娛樂內容的深入結合等。
內容創新,提升差異:汽車展示、越野探險、評測實驗處于高供給高消費的象限,反映出創作者和用戶較高的參與度,雖然供給增幅較快,但從視頻量上看規模仍較小,有較大的增長空間。
增加內容供給:情感生活、街頭文化、都市生活等泛娛樂場景,及經驗教學、汽車改裝等后市場專業場景,處于低供給高消費的象限,應進一步加大供給,以更好的迎合用戶需求。

數據來源:巨量算數,2020.1-10,2021.1-10
二、用戶:找準大航道,駛向新方向
有趣有料的汽車內容,良好的平臺氛圍,為用戶增長提供優質土壤,抖音汽車正影響多元圈層,但X、Y、Z世代迥異的興趣分布,也對內容跨界提出更高的要求。
1、興趣用戶畫像:新機遇煥發新活力。
隨著經濟、社會的發展,駕車不再只是男士的專利,“她消費”覺醒,在抖音已撐起汽車興趣用戶的“半邊天”。

汽車興趣用戶仍集中在汽車保有量較高東部省份,但伴隨國內汽車銷量增速放緩及汽車消費不斷下沉,三四線城市汽車市場潛力正釋放,三線城市興趣用戶體量最大,且TGI較高。

數據來源:巨量算數,2021.1-10
汽車增換購占比持續提升,消費升級顯著,購買能力更強的中年群體異軍突起,75、80后擁有更強的汽車消費潛力,31-40歲興趣用戶占比最高,41-50歲用戶則表現出更高的興趣偏好。

數據來源:巨量算數,2021.1-10
2、X、Y、Z世代多元交融,抖音影響多元興趣圈層。
18-23歲的Z世代開始步入汽車市場,成為汽車市場重要的“后備”車主,表現較高的興趣度,即包括新一線、一線城市的城市潮男,也包括三線及以下城市的小鎮青年;三線及以下城市31-40歲青年男性在人群規模及興趣度上均表現亮眼,構成了汽車消費人群的主力群體;購買力較強的41-50歲中年群體,整體表現出較高的興趣偏好,為汽車市場的高價值潛力人群。

數據來源:巨量算數,2021.1-10,正方形大小代表數量大小,顏色深淺代表TGI高低
三、創作者:下一程,流量舵手進階
繁榮的抖音汽車生態,促使大量創作者破圈進入汽車領域,跨圈層共創漸成趨勢,多元包容的創作者氛圍也使得汽車內涵不斷外延,為創作者、品牌等與不同圈層用戶心智溝通帶來新的延展空間。
1、創作者無界生長,大量創作者破圈進入,跨圈層共創漸成趨勢。
繁榮的汽車生態,促進汽車內涵不斷外延,吸引越來越多的跨界作者加入到汽車內容創作大軍,在抖音發布過汽車相關內容的非汽車創作者數量顯著增長,主要分布在生活、文化教育、旅行等內容領域,跨界成為新常態,創作生態日益包容、多元,邊界日漸模糊。

數據來源:巨量算數,2020.1-10,2021.1-10,內容創作者指1-10月發布過汽車視頻的作者

數據來源:巨量算數,2021.1-10
2、達人翻倍增長,傳播中“四兩撥千斤”,聲量日益顯著。
達人作為垂類內容專業創作者,過去一年,整體處于高速增長狀態,截至2021年10月,汽車達人同比增長約108%。

數據來源:巨量算數,2020.10,2021.10
2021年1-10月,汽車達人發布視頻量較去年同期上漲136%,雖然視頻量只占汽車視頻總量的約2%,但卻貢獻了48%的播放量,較去年同期上漲約31%,這表明用戶更多的通過達人生產的內容獲取所需的汽車信息,達人私域在積累,傳播效果日益顯著。

數據來源:巨量算數,2020.1-10,2021.1-10
3、企業號私域在起勢,變現能力逐步釋放。
隨著抖音汽車生態的不斷成熟,抖音汽車已經滲透到產業鏈的各個角落,入駐抖音的汽車企業號迅猛增長,不僅包括汽車品牌商,經銷商,還囊括新車銷售之后的各類汽車后市場服務機構,截至2021年10月,企業號同比增長約192%。

數據來源:巨量算數,2020.10,2021.10
經銷商企業號、品牌企業號同比上漲約196%、168%,覆蓋率不斷提升,抖音已囊括90%以上的主流品牌。截至2021年10月,汽車企業號覆蓋粉絲量較2021年2月增長約43%,私域流量不斷擴大。


數據來源:巨量算數,2020.10,2021.10
粉絲數量提升的同時,轉化效果亦有提升,通過企業號陣地長效經營帶來的價值積累,正在不斷釋放營銷機會。

數據來源:巨量算數,2020.3-2021.10
4、直播滲透率、質量不斷提升,“短視頻種草,直播拔草”,直播交流與內容傳遞正形成高效互補。
人人可播,萬物可播,處處可播正在成為現實,可視、即時、雙向互動帶來更好的消費體驗,汽車直播作為本地化落地運營的重要手段,正在越來越受到各方歡迎。直播參與度增強的同時,直播質量亦不斷提升。


數據來源:巨量算數,2020.1-10,2021.1-10
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