羊城晚報訊 記者程行歡報道：本輪油價調控周期，國際原油高位震蕩，波動幅度較大。據卓創資訊測算，3月15日收盤，國內第9個工作日參考原油變化率為18.88%，預計汽柴油上調820元/噸，創新版定價機制以來最大漲幅記錄，調價窗口為3月17日24時。

　　本輪油價拉漲的主要原因，在于供需偏緊的格局下，東歐地緣局勢引發了市場對供應中斷的憂慮情緒，高油價引發需求受抑預期，以及由此引發的避險動作，導致了油價的明顯回撤。針對后續油價的運行趨勢，市場猜測不一。從當前油市影響因素來看，除了供需基本面之外，后期美聯儲加息等貨幣緊縮政策，也將對油市形成不可忽略的影響。

　　國內參考的原油變化率雖在后期正值收窄，但仍處相對高位，本輪成品油零售限價上調已是板上釘釘。據卓創資訊模型測算，截至3月15日收盤，國內第9個工作日參考原油變化率為18.88%，預計汽柴油上調820元/噸，折合成升價，92#汽油及0#柴油分別上漲0.64元、0.70元，調價窗口為3月17日24時。值得注意的是，本次成品油零售限價調整創2013年3月26日新版定價機制以來最大漲幅，消費者的出行成本明顯上漲。以油箱容量在50L的小型私家車為例，加滿一箱92#的汽油將較之前多花32元左右。