2022年10月內燃機行業銷量環比、同比均下降，累計降幅較上月略有擴大。

　　10月雖為傳統銷售旺季，但受疫情多發散發等不利影響，終端市場承壓，內燃機市場整體表現下降態勢。10月，內燃機銷量環比、同比均呈現下降，具體表現為：10月內燃機銷量364.44萬臺，環比增長-10.71%，同比增長-13.19%（上月0.06%）；1-10月內燃機累計銷量3645.72萬臺，同比增長-10.92%，較前三季度降幅（-10.63%）擴大0.29個百分點。

　　終端方面，汽車行業平穩發展，乘用車需求自6月份以來持續保持增長態勢，商用車降幅較前期有所收窄；工程機械、農機等市場仍處于調整態勢，摩托車用降幅較大，從而造成內燃機需求仍低于同期水平。

　　銷量總體概述：

　　10月，內燃機銷量364.44萬臺，環比增長-10.71%，同比增長-13.19%。功率完成25733.60萬千瓦，環比增長-3.04%，同比增長5.74%。

　　1-10月內燃機累計銷量3645.72萬臺，同比增長-10.92%；累計功率完成231014.48萬千瓦，同比增長-5.74%。

　　分燃料類型情況：

　　10月，在分柴、汽油大類中，柴油機環比、同比均下降，同比累計仍呈現為下降，累計降幅仍近30%；汽油機環比、同比下降，累計同比降幅較上月小幅擴大。具體為：與上月比，柴油機增長-9.55%，汽油機增長-10.83%；與上年同期比，柴油機同比增長-14.59%，汽油機同比增長-13.05%。與上年同期累計比，柴油機同比增長-29.69%，汽油機同比增長-8.20%。

　　10月，柴油內燃機銷售32.56萬臺(其中：乘用車用1.69萬臺，商用車用12.83萬臺，工程機械用6.46萬臺，農機用8.90萬臺，船用0.29萬臺，發電用2.29萬臺，通用0.11萬臺)，汽油內燃機銷量331.79萬臺。1-10月柴油機銷量364.23萬臺（其中乘用車用16.62萬臺，商用車用142.54萬臺，工程機械用70.58萬臺，農機用103.96萬臺，船用3.35萬臺，發電用25.74萬臺，通用1.44萬臺），汽油內燃機銷量3280.44萬臺。

　　分市場用途情況：

　　10月，在分用途市場可比口徑中，各分類用途均環比下降。具體為：乘用車用增長-5.28%，商用車用增長-1.03%，工程機械用增長-11.02%，農業機械用增長-9.03%，船用增長-11.63%，發電機組用增長-28.69%，園林機械用增長-46.82%，摩托車用增長-14.99%，通機用增長-51.84%。

　　與上年同期比，除乘用車用同比增長外其余各分類用途同比呈現不同程度下降。具體為：乘用車用增長6.76%，商用車用增長-25.85%，工程機械用增長-6.69%，農業機械用用增長-21.82%，船用增長-4.51%，發電機組用增長-32.71%，園林機械用增長-64.36%，摩托車用增長-22.83%，通機用增長-69.63%。

　　與上年累計比，除乘用車用、船用外各分類用途同比均為負增長。具體為：乘用車用增長4.57%，商用車用增長-40.63%，工程機械用增長-21.22%，農業機械用用增長-14.60%，船用增長2.85%，發電機組用增長-15.95%，園林機械用增長-33.91%，摩托車用增長-14.23%，通機用增長-41.74%。

　　10月，乘用車用銷售175.47萬臺，商用車用17.48萬臺，工程機械用6.94萬臺，農業機械用37.58萬臺，船用0.29萬臺，發電機組用9.13萬臺，園林機械用6.11萬臺，摩托車用110.96萬臺，通機用0.48萬臺。

　　1-10月，乘用車用累計銷售1534.09萬臺，商用車用184.90萬臺，工程機械用75.79萬臺，農業機械用372.44萬臺，船用3.35萬臺，發電機組用104.75萬臺，園林機械用139.42萬臺，摩托車用1216.96萬臺，通機用14.02萬臺。

　　主要品種按單、多缸分用途情況：

　　單缸柴油機

　　10月單缸柴油機市場銷量環比、同比增長，累計同比降幅仍較大。10月，單缸柴油機銷售4.82萬臺，環比增長9.48%，同比增長8.25%。1-10月累計銷量46.05萬臺，同比增長-28.83%。排名靠前的五家企業為：常柴、四方、三環、萊動、力帆。其中主要配套于農業機械的單缸柴油機10月銷量4.55萬臺，環比增長8.29%，同比增長6.38%。1-10月累計銷量43.75萬臺，同比增長-29.32%。

　　多缸柴油機

　　商用車市場10月銷量環比下降，同比依然呈下降態勢，累計同比降幅仍較大，帶動多缸柴油機市場同步波動。

　　10月，多缸柴油機企業共銷量27.74萬臺，環比增長-12.20%，同比增長-17.61%；1-10月累計銷量318.18萬臺，同比增長-29.81%。濰柴、玉柴、全柴、云內、江鈴、新柴、解放動力、蜂巢動力、上柴、福康銷量居前十名，占多缸柴油機總銷量的76.02%；市場份額占比中：濰柴14.41%、玉柴10.82%、全柴9.65%、云內9.09%、江鈴7.32%、新柴6.63%、解放動力4.83%、蜂巢動力4.52%、上柴4.42%、福康4.35%。

　　10月，商用車用多缸柴油機銷量12.83萬臺，環比增長-5.15%，同比增長-26.67%；1-10月累計銷量142.54萬臺，同比增長-44.32%。銷量前十的為江鈴、濰柴、福康、云內、玉柴、全柴、上柴、解放動力、江淮、東康，其前十名銷量占總銷量87.96%；江鈴在商用車用多缸柴油機市場占據領先，占比16.33%，濰柴14.85%、福康9.71%、云內9.19%、玉柴8.13 %、全柴7.67%、上柴6.60%、解放動力6.33%、江淮5.01%、東康4.14%。

　　10月，工程機械用多缸柴油機銷量6.41萬臺，環比增長-10.84%，同比增長-6.56%；1-10月累計銷量70.25萬臺，同比增長-20.58%。銷量前十的為新柴、云內、濰柴、全柴、玉柴、卡特彼勒、東康、廣康、解放動力、上柴，其前十名銷量占其總銷量96.69%。

　　多缸汽油機

　　主要配套的乘用車市場10月產銷環比下降、同比增長，累計產銷量呈增長態勢。受其影響，多缸汽油機銷量也呈現同步走勢。

　　10月多缸汽油機銷量178.54萬臺，環比增長-4.71%，同比增長5.93%；1-10月累計銷量1560.79萬臺，同比增長3.75%。在51家多缸汽油機企業中一汽大眾、吉利、長安汽車、奇瑞、東風有限等十家銷量排在前列，其總體銷量占行業銷量的53.70%。

　　乘用車用在多缸汽油機占比為97.23%，10月銷量173.79萬臺，環比增長-5.09%，同比增長7.06%;1-10月累計銷量1517.48萬臺，同比增長4.81%。一汽大眾、吉利、長安汽車、奇瑞、東風有限、蜂巢動力、比亞迪、上通五菱、廣豐發動機、上海大眾動力總成銷量排名比較靠前，其總體銷量占乘用車用銷量的55.24%。其中奇瑞、比亞迪、廣豐發動機累計增幅較大。

　　小汽油機

　　行業主要做進出口貿易，受內外部環境影響明顯導致波及較大。在可比口徑中，10月小汽油機銷量環比快速、同比以及累計同比均下降。10月小汽油機銷量54.53萬臺，環比增長-22.86%，同比增長-42.27%；1-10月累計銷量649.06萬臺，同比增長-23.62%。銷量前五名企業為隆鑫、潤通、華盛、力帆內燃機、蘇州雙馬。

　　在配套農業機械中，10月銷量28.68萬臺，環比增長-8.38%，同比增長-28.33%；1-10月累計銷量268.48萬臺，同比增長-14.21%。在配套園林機械領域中，10月銷量6.11萬臺，環比增長-46.82%，同比增長-64.36%;1-10月累計銷量139.42萬臺，同比增長-33.91%。

　　 轉自：中國工業新聞