值得一提的是，此次藍(lán)天客運(yùn)采購(gòu)的批量海悅11米純電動(dòng)客車(chē)均為“高一級(jí)”，采用“47+1”座、“2+2商務(wù)布局”的配置，主要用途為旅游客運(yùn)。隨著國(guó)家進(jìn)一步優(yōu)化疫情防控，經(jīng)歷了幾年陣痛期的旅游客運(yùn)業(yè)將迎來(lái)新的機(jī)遇，此時(shí)采購(gòu)新一批旅游客車(chē)，藍(lán)天客運(yùn)副總經(jīng)理劉智明有著自己的布局和規(guī)劃。

“近三年疫情對(duì)我們的影響較大，旅游業(yè)務(wù)走走停停，還沒(méi)有恢復(fù)正常經(jīng)營(yíng)，而企業(yè)包車(chē)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)則比較穩(wěn)定。”劉智明表示，昆山人員密集型制造企業(yè)比較多，對(duì)于企業(yè)班車(chē)的需求一直比較旺盛。過(guò)去幾年里，企業(yè)班車(chē)成為藍(lán)天客運(yùn)在“旅游寒冬”中的主要業(yè)務(wù)。另一方面，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，隨著疫情防控措施的進(jìn)一步優(yōu)化，旅游行業(yè)的逐步復(fù)蘇也是大勢(shì)所趨。提前布局市際旅游市場(chǎng)、兼顧旅游和通勤，選對(duì)車(chē)型成為藍(lán)天客運(yùn)的亟需解決的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)多方比較、深思熟路的考量后，藍(lán)天客運(yùn)最終選擇了蘇州金龍11米純電動(dòng)客車(chē)海悅。

作為一款上市多年、口碑良好的成熟產(chǎn)品，簡(jiǎn)約時(shí)尚是海悅外觀給人的第一印象：該批藍(lán)天客運(yùn)采購(gòu)的車(chē)型涂裝為乳白色的主色調(diào)搭配灰、藍(lán)裙邊，搭配前衛(wèi)的車(chē)身前臉造型，層次感分明。車(chē)身側(cè)面噴涂藍(lán)天客運(yùn)的車(chē)身名稱和logo，與戟形側(cè)裝飾飄帶和寬大明亮的側(cè)窗相得益彰;車(chē)內(nèi)2+2布局的乘客椅采用仿皮面料，前后可調(diào)，能夠給短途旅游/通勤出行提供不錯(cuò)的舒適性。

海悅是蘇州金龍2017年推出的大數(shù)據(jù)智慧客車(chē)，是10年G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)積累的大量客車(chē)實(shí)際運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上誕生的一款產(chǎn)品，更是迎合團(tuán)體、旅游用戶用車(chē)需求的傾心之作。隨車(chē)搭載的G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)可力助車(chē)隊(duì)實(shí)現(xiàn)高效、互聯(lián)、智能管理。在車(chē)輛續(xù)航以及性能方面，車(chē)輛搭載的電池和自研電機(jī)電控，能夠保證三電系統(tǒng)整體性能穩(wěn)定，冬季無(wú)衰減，適應(yīng)極端天氣，續(xù)航不再焦慮。“無(wú)論是企業(yè)班車(chē)、還是市際旅游，我們前期做了大量的調(diào)研和驗(yàn)證，續(xù)航不用擔(dān)心。”劉智明表示，綠色運(yùn)營(yíng)是公司未來(lái)的目標(biāo)和方向，純電動(dòng)客車(chē)的比例將繼續(xù)提高。蘇州金龍海悅出色的品質(zhì)深受業(yè)內(nèi)眾多客戶好評(píng)，后續(xù)也將從通勤班車(chē)變成藍(lán)天客運(yùn)市際旅游戰(zhàn)略布局中最重要的一環(huán)。

隨著疫情防控措施的逐步優(yōu)化，蘇州金龍將繼續(xù)秉承創(chuàng)新為動(dòng)力、市場(chǎng)為導(dǎo)向、品質(zhì)為保障的理念，持續(xù)助力藍(lán)天客運(yùn)布局后疫情時(shí)代旅游新戰(zhàn)略。