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寶驪X3搶贏零擔物流,助推山東公路貨運綠色發展
2024/12/26 14:14:37 來源:財訊網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示:公路貨運因貨運總量占比大、運輸裝備多為化石能源驅動等客觀因素,一直是節能減排的重點領域,第七屆全國貨運物流行業年會也明確指出,公路貨運低碳轉型勢在必行。公路貨運因貨運總量占比大、運輸裝備多為化石能源驅動等客觀因素,一直是節能減排的重點領域,第七屆全國貨運物流行業年會也明確指出,公路貨運低碳轉型勢在必行。近期,電車專家寶驪以20臺KBE-X3B電動平衡重叉車交付戰績,為山東某零擔物流頭部企業打通青島、濟南兩大物流基地綠色通道,助其在生存環境和競爭壓力之下實現健康發展。強者相“試”
因體驗開辟物料搬運新模式
該客戶成立于2024年,依托“立足山東、扎根齊魯、深耕縣域、全網覆蓋”的發展戰略和一點發全國、全國發濟南的高品質物流體系,迅速打造了以公路零擔運輸為核心,集倉儲、城市配送、電商物流等多個生態板塊為一體的業務矩陣,在全國設有1,400余個物流基地及大小運輸車2,000余輛。2019年被評選為國家5A級綜合型物流企業,2022年榮獲運聯全國零擔收入榜第17名,是山東最大零擔物流企業之一。
由于山東地區物產豐盈,客戶運輸貨品總量顯著增加、覆蓋種類越發繁多、流通頻率日趨增高,這意味著物流園區叉車需要穿梭多個出庫月臺間,在固定時間內完成短距離、高頻次的裝卸作業。該客戶在試駕寶驪X3B電動平衡重叉車,體驗到寶驪在搬運效能和綠色節能等優勢后,當場便決定與寶驪合作,實現青島與濟南兩大物流基地的“油轉電”跨越。
有“鋰”有據
用綠電改寫零擔物流新格局
寶驪KBE-X3B電動平衡重叉車以幾乎完美的表現,為該客戶提高了物流收益,守住了品牌形象,得到了客戶高度好評。
●綠電更“省”一籌
在設計上,該車采用高品質大容量鋰電驅動,代替了傳統燃油發電模式,車輛運行時噪音低,且全程無任何污染廢氣,消除了燃油車有害氣體對周圍人員健康的影響和貨品污染。運行時,電池續航持久且充電時間短,充電1-2次即可滿足多班次工況搬運作業要求。
●效益步步登“高”
該車采用純電平臺設計,車輛內部結構緊湊,運行靈活自如,滿足了客戶園區短距離、高頻次的裝卸、轉運等工況需求。內置的凱傲自研的三電系統,整車動力強勁,運行平穩,滿載/空載爬坡車輛不溜車,結合符合人體工程學的駕駛區設計,操作簡單順手,駕駛員上手快,更是將出入庫作業效率大幅提高。
實力登“廠”
以合作撬動未來場景新效益
鑒于地理位置的天然優勢,寶驪還邀請客戶參觀寶驪濟南工廠。在看到高標準叉車制造工藝和凱傲超嚴苛質量管控體系后,客戶更是將寶驪視為可持續發展的合作伙伴,并計劃將多個地區物流基地的內燃叉車,逐批更換為寶驪電動叉車,以寶驪“節耗能+增效能”的搬運策略,撬動未來潑天物流效益。
快跟隨“電車專家”寶驪節奏,以“油轉電”撬動綠色效益。“凱傲寶驪來電了”2024綠動中國試駕薈已然開啟,全國50多個城市高能聯動,從黃海之濱到秦嶺山下,從上海到烏魯木齊,從哈爾濱到廣州,寶驪將為行業客戶奉上一場別開生面的“叉車試駕盛宴”,歡迎“人民體驗官”免費試駕。
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