新標準實施后，工信部希望，2015 年能實現整體油耗下降20%的目標。記者從相關部門了解到， 與2008年執行的第二階段標準相比，新標準的油耗限值將較第二階段下降20%;2015 年，全國平均乘用車燃油消耗量將降為7L 左右。不達標車企將被處以稅收懲罰，優于標準的車企將享受納稅優惠。

　　由于以車企實際年產銷量的平均油耗為衡量標準，所以記者了解到，目前各大車企正紛紛加速研發低油耗車型。如， 海馬汽車公司剛剛上市的福美來三代符合2015 年標準， 即乘用車(1205kg~1320kg)百公里油耗6.9L。按照海馬汽車規劃，以福美來為首的低排量車型，未來將占海馬汽車總銷量的一半以上。通用汽車計劃于明年推出首款配備輕型混合動力技術的車型2012款別克君越轎車。其燃油經濟性提升到每百公里油耗6L，預計市區每百公里油耗為9L。