中船股份不但未能實(shí)現(xiàn)營收過半的目標(biāo)，今年上半年公司歸屬于上市公司股東的凈利潤還出現(xiàn)同比下滑2645.41%。

　　昨晚，中船股份發(fā)布半年報(bào)，稱今年上半年該公司營業(yè)收入和凈利潤均出現(xiàn)大幅下滑，其中，營業(yè)收入3.19億元，同比下降39.49%;歸屬于上市公司股東的凈利潤比去年同期下滑2645.41%，直接由241.71萬元的盈利變成多達(dá)6152.43萬元的虧損。

　　該公司對(duì)外解釋稱，出現(xiàn)虧損主要是銷售收入的減少和主營業(yè)務(wù)毛利下降，“公司目前承接的產(chǎn)品普遍毛利率較低，不足以抵銷當(dāng)期發(fā)生的期間費(fèi)用，另外部分產(chǎn)品虧損也直接導(dǎo)致了利潤總額的下降”。

　　中船股份的業(yè)績近年一直呈現(xiàn)下滑，去年就已經(jīng)出現(xiàn)虧損跡象。數(shù)據(jù)顯示，中船股份去年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入10.42億元，較上年同期減少30.71%;歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損7605萬元，較上年同期下降299%;該公司2011年還曾盈利3821萬元。

　　《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》查閱相關(guān)財(cái)報(bào)發(fā)現(xiàn)，中船股份在2012年年度報(bào)告中，明確提出要在2013年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入11.5億元，且扭虧爭盈。但由于市場持續(xù)低迷和競爭的加劇，非船和船配業(yè)務(wù)面臨巨大的市場壓力，承接訂單量和價(jià)格下降，公司未能實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入過半的目標(biāo)。

　　中船股份的主營產(chǎn)品主要有鋼結(jié)構(gòu)、機(jī)械制造和船舶配件，按照該公司的說法，其在品牌優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢和綜合優(yōu)勢等方面均已逐步形成了自身核心競爭力。

　　但受船市持續(xù)低迷的影響，中船股份承接船配產(chǎn)品訂單價(jià)格大受影響，致使這一板塊的銷售收入較上年同期減少1.37億元。而非船產(chǎn)品方面，由于傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品激烈競爭和成套機(jī)械設(shè)備產(chǎn)品市場的萎縮，這一板塊的銷售收入較上年同期減少0.71億元。

　　而在中船股份慘淡的業(yè)績面前，靠政府單方面的“輸血”已經(jīng)無濟(jì)于事。財(cái)報(bào)顯示，該公司在今年上半年曾獲得政府補(bǔ)貼30.22萬元，但仍難以填補(bǔ)虧損的巨大窟窿。

　　在行業(yè)整體頹勢面前，中船股份的境遇并非個(gè)例。

　　根據(jù)工信部7月11日發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年上半年，中國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量居世界第一位，但同期造船完工量、手持船舶訂單量均同步下降。

　　其中，因造船完工量及手持船舶訂單的不佳，國內(nèi)80家重點(diǎn)監(jiān)測企業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值、經(jīng)濟(jì)效益、船舶出口均出現(xiàn)下降，生產(chǎn)形勢嚴(yán)峻。其中，前5月我國船舶行業(yè)80家重點(diǎn)監(jiān)測企業(yè)的主營業(yè)務(wù)收入下降了22.4%，為841億元。

　　與行業(yè)情況一致的是，繼2012年虧損近6億元之后，今年一季度中國熔盛重工集團(tuán)控股有限公司繼續(xù)虧損4900萬元。該公司目前已發(fā)出盈利預(yù)警：受造船市場持續(xù)萎縮影響，船舶訂單及價(jià)格同比大幅下跌，預(yù)計(jì)今年上半年業(yè)績虧損，而去年同期取得盈利。(