最新數(shù)據(jù)出爐:

　　2015年1-5月汽車起重機(jī)累計(jì)銷售4500余臺(tái),累計(jì)同比負(fù)增長(zhǎng)36.6%,相比一季度的降幅44.5%逐漸縮窄,這也顯示了行業(yè)中的企業(yè)勇于突破、創(chuàng)新努力的決心,但相比2014年全年21.2%的降幅仍處于下滑階段,行業(yè)走出低谷還有待時(shí)日,企業(yè)的未來(lái)發(fā)展將面臨更嚴(yán)峻的考驗(yàn)。

　　根據(jù)行業(yè)的市場(chǎng)特點(diǎn),多年來(lái)3月、4月一直是行業(yè)全年的月度銷量高峰,2015年3月的月銷量同比下降了43.5%,4月同比降幅為28.9%,而到了5月降幅逐漸縮小為22.2%,汽車起重機(jī)的市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)正在向有利的方向好轉(zhuǎn)。

　　從2015年1-5月的銷售數(shù)據(jù)來(lái)看,汽車起重機(jī)市場(chǎng)仍以小噸位產(chǎn)品為主,50噸以下產(chǎn)品占到整個(gè)汽車起重機(jī)行業(yè)77.5%。20噸-25噸產(chǎn)品累計(jì)銷售所占比例為53.3%,其中25噸的累計(jì)銷量最高接近2000臺(tái),市場(chǎng)占比高達(dá)41.4%。最小噸位8噸和20噸產(chǎn)品銷量均超過(guò)500臺(tái),銷售占比均超過(guò)10%。中噸位仍以50噸的銷量最多,所占比例達(dá)到9.5%。大噸位產(chǎn)品市場(chǎng)銷售份額為1.3%,相比一季度1.7%占比略有下降。

　　2015年1-5月汽車起重機(jī)出口仍以小噸位為主,出口所占比例為54.2%,但從趨勢(shì)來(lái)看呈持續(xù)下滑的發(fā)展態(tài)勢(shì)。出口量最大的25噸所占比例達(dá)到38.4%;中噸位產(chǎn)品的海外出口占比相比一季度的39.8%表現(xiàn)為上升趨勢(shì),其中50噸所占比例最高為18.6%;100噸及以上產(chǎn)品的出口占比為2.4%。汽車起重機(jī)的海外市場(chǎng)發(fā)展沒(méi)有大的突破,出口仍處在下滑的發(fā)展態(tài)勢(shì)中。

　　2015年1-5月全地面起重機(jī)累計(jì)銷量為55臺(tái),比2014年同期降幅為20.0%,該類產(chǎn)品從2014年下半年以來(lái)一直持續(xù)負(fù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),并且降幅范圍逐漸擴(kuò)大。全地面起重機(jī)共有8種機(jī)型實(shí)現(xiàn)了銷售,其中只有180噸、220噸兩種機(jī)型實(shí)現(xiàn)了出口。因全地面起重機(jī)按照國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)屬于超限產(chǎn)品,企業(yè)生產(chǎn)銷售受限,在一定程度上也制約了產(chǎn)品的市場(chǎng)銷路。

　　2015年1-5月履帶起重機(jī)的市場(chǎng)銷售情況

　　履帶起重機(jī)產(chǎn)品2015年前五個(gè)月累計(jì)銷售500余臺(tái),同比負(fù)增長(zhǎng)2.2%,相比2014全年銷量同比14.3%的降幅有所改觀,2015年的累計(jì)銷量降幅控制在10%以內(nèi),而且4月和5月的當(dāng)月銷量相比2013、2014兩年都是最高值,這對(duì)行業(yè)來(lái)說(shuō)也是個(gè)利好的發(fā)展信號(hào)。

　　從2015年1-5月的產(chǎn)品銷量來(lái)看,100噸及以下產(chǎn)品保持著最高銷量,占據(jù)整個(gè)市場(chǎng)的78.6%。仍是50-55噸產(chǎn)品銷售最大均超過(guò)百臺(tái),總和占比為42.9%。大噸位的產(chǎn)品占比為2.9%,市場(chǎng)格局沒(méi)有大的變化。

　　2015年1-5月履帶起重機(jī)出口產(chǎn)品仍集中在小噸位產(chǎn)品,所占比例為83.4%,仍是以50噸、55噸居多總占比為52.5%。尤其是55噸產(chǎn)品銷量最大市場(chǎng)占比32.0%。盡管累計(jì)出口相比2014年同期實(shí)現(xiàn)小幅增長(zhǎng),并且2015年增長(zhǎng)的趨勢(shì)在逐漸擴(kuò)大,但大于300噸產(chǎn)品的出口為零,所以海外市場(chǎng)仍有很廣闊的拓展空間。