在全球航運業加速向低碳零碳轉型的關鍵階段，綠色航運、風力輔助推進正成為行業減排的核心方向。瑞典Oceanbird憑借多年技術積淀，于2025年8月成功推出Wing 560翼帆系統并正式開放訂單受理。這一里程碑事件不僅標志著Oceanbird從技術概念到商業化產品的成功跨越，更意味著全球航運業在風力輔助推進領域邁入規模化應用的全新發展階段，為航運業綠色轉型注入強勁動力。

值得關注的是，12月2日-5日，Oceanbird將跟隨其母公司阿法拉伐亮相上海中國國際海事會展(Marintec China 2025)，展位號：N1B7A-05。誠邀您蒞臨，探索翼帆系統的創新成果，與行業專家共話航運業綠色轉型新路徑。

從概念到現實：翼帆技術正式投入市場

Wing 560翼帆的成功推出，代表著Oceanbird完成了從概念階段到實際應用的重要轉變。該翼帆及其傾斜底座總高約46米，帆面寬度達14米，為船舶提供顯著的風力輔助推進，有效降低燃油消耗和碳排放。

Oceanbird全球銷售經理Jean-Charles Lecuyer表示：“當前正是推廣風帆技術的理想時機。雖然市場競爭日趨激烈，但基于我們創新的技術和不斷拓展的應用場景，市場前景十分廣闊。”

2026年啟動量產，滿足綠色航運需求

Oceanbird計劃于2026年開始批量生產，以滿足市場對可持續航運解決方案日益增長的需求。Oceanbird代理首席執行官Magnus MackAldener表示：“將創新設計轉化為成熟產品充滿挑戰，但我們擁有優秀的團隊，他們全力以赴將設計圖紙轉化為現實。”

拓展中國市場，建立本地組裝中心

中國是全球造船業的重要樞紐，為加速實現規模化生產并持續提升產品質量，Oceanbird正積極拓展中國市場。Oceanbird運營與供應鏈經理Karl-Erik Sax指出：“中國在航運和制造業中占據關鍵地位，我們深知只有深入這一市場，才能實現規模化生產并保持質量標準。目前，我們正積極推進本土合作，確保在2027年前建成并投入運營本地組裝中心。”

亮相兩大展會，助推綠色航運進程

近日，第八屆中國國際進口博覽會(CIIE)已圓滿落幕，Oceanbird翼帆技術成為展會的關注焦點。這次參展不僅展示了其技術實力，更為與中國合作伙伴建立了深入聯系。通過與船東、制造商和行業專家的密切交流，Oceanbird為后續在中國市場的發展奠定了堅實基礎。

12月2日-5日，中國國際海事技術學術會議和展覽會(Marintec China 2025)將在上海盛大啟幕。作為阿法拉伐(Alfa Laval)與瓦倫紐斯航運公司(Wallenius Lines)聯合成立的合資企業，Oceanbird將亮相阿法拉伐展位，展位號：N1B7A-05。誠邀業界同仁蒞臨交流，共探風力輔助航運的創新應用，攜手推進全球航運業低碳零碳轉型。

隨著Wing 560翼帆的成功推出，Oceanbird正在重新定義現代航運的推進方式。這項創新技術不僅為船東提供了切實可行的減排方案，更引領著整個行業向更加可持續的方向發展。

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