國家臨時存儲糧食跨省移庫是解決東北地區(qū)新糧收獲后倉容不足問題、保證儲糧安全和確保糧食收購工作順利進行的重要舉措，也是國家糧食市場宏觀調(diào)控的一項重要措施。今年，鐵路部門已經(jīng)完成了第一批共300萬噸、第二批共305萬噸的東北移庫糧運輸任務(wù)。第三批國家臨時存儲糧跨省移庫計劃300萬噸，全部為東北地區(qū)收購的國家臨時存儲糧食（2008年生產(chǎn)），其中玉米280萬噸、大豆20萬噸。這一工作時間緊、任務(wù)重、涉及面廣，對交通運輸提出較高要求。

　　鐵路部門認真研究制訂運輸方案，實行糧食運輸動態(tài)跟蹤，由調(diào)度部門逐日匯總，并在日、旬例會上對裝車安排作出重點布置，同時加強移庫糧運輸組織協(xié)調(diào)工作，尤其突出卸車環(huán)節(jié)，進一步提高運輸效率。

　　為確保跨省移庫糧運輸順利如期完成，各鐵路局在運力普遍緊張的情況下對糧食運輸給予大力傾斜，在計劃、配空、勞力、車種和掛運等方面實行優(yōu)先政策。特別是哈爾濱和沈陽等鐵路局積極組織管內(nèi)各中儲糧分公司多次召開跨省移庫糧鐵路運輸協(xié)調(diào)會，積極協(xié)調(diào)解決工作中遇到的困難和問題。

　　截至目前，鐵路已經(jīng)發(fā)運今年第三批跨省移庫糧119萬噸，完成計劃的39.7％；今年內(nèi)已發(fā)運724萬噸，完成年度總計劃的80%，預計將在12月底全部如期發(fā)運完畢。