自08年年底受全球的金融危機影響，房地產業的發展勢頭在極度繁榮中嘎然而止，本土電梯行業發展嚴重受挫。中國已成為全球電梯生產量最大的國家，電梯出口量也是位居全球之首。全球金融危機的爆發，使正處于發展顛峰中國電梯市場風光大減。

針對此次全球性的金融風暴，中國政府及各地方政府紛紛出臺各種措施，最為顯著的也是最為世界所關注的就是，政府為進一步擴大內需促進經濟發展的4萬億投資。4萬億投資中住房和交通建設占據很大的比例，直接帶動中國房地產業和交通業的發展。政府投資計劃確定后，電梯企業的心情也舒暢了許多，猶如在寒冬中看到了春天的希望。

自投資政策實施以來，電梯企業簽單不斷：

通力集團(Kone)贏得中國鐵道部高速鐵路項目的訂單，將向北京至上海高速鐵路建設項目提供342臺KONE TransitMasterTM型自動扶梯，并提供為期兩年的保養服務。

星瑪電梯同中山市信盈實業有限公司攜手，為孫中山故居所在地南郎盈彩美地項目提供99臺以節能環保著稱的IRIS小機房電梯。

西子奧的斯將為4個城市的住宅及商業項目提供并安裝442部電梯和10部自動扶梯。這是龍湖地產授予西子奧的斯的第二份訂單，其中包括帶有 ReGen(TM) 驅動裝置的節能型 Gen2(R) 電梯，奧的斯在中國擁有10家合資企業，西子奧的斯是其中規模最大的一家。

武(漢)廣(州)鐵路客運專線等12個車站訂購了上海三菱110臺無機房電梯。穿梭不斷的飛虹和上下流動的上海三菱電梯將為全國鐵路交織出一幅幅更加美妙的圖畫。

紛紛訂單證實了國家投資政策長遠性，同時也拉動了中國本地電梯業的發展，加速電梯行業的復蘇。