據中國產業發展研究網最新數據顯示：進入2月份，全國煤炭需求增長量下滑明顯，預示煤炭供求淡季的到來，但今年的煤炭需求量仍明顯高于去年同期。

　　去年年初，受金融危機影響，煤炭市場處于疲軟狀態，在國家各項“保增長”的政策拉動和鋼鐵汽車等產業振興規劃陸續推出的影響下，煤炭需求出現一定程度的回升，出現了“淡季不淡”的狀況。09年2月秦皇島港煤炭日吞吐量44.61萬噸，與09年1月的日均吞吐量相比僅下滑2.8%。

　　與去年的情況不同，進入今年2月份，因工廠春節放假，電廠耗煤量回落、煤炭庫存逐步回升，目前已達高位;另外受大風、大霧等惡劣天氣因素影響，秦皇島港煤炭吞吐量量明顯回落。與今年1月相比，港口煤炭吞吐量下降17.79%，2月份僅有1天煤炭吞吐量達到了70萬噸，而是絕大多數日發煤炭吞吐量不足60萬噸，煤炭需求量快速下滑。

　　雖然今年2月港口煤炭吞吐量環比出現快速下滑態勢，但與去年同期相比漲幅明顯。在擴內需調結構政策的指引下，中國經濟打了一場漂亮的“翻身仗”，經濟發展促使今年煤炭需求量遠遠高于去年。2010年2月秦港煤炭吞吐量1532萬噸，與去年同期1294.2萬噸的煤炭吞吐量相比上漲18.37%;煤炭接卸量1726.7萬噸，與去年1418.6萬噸的接卸量相比上漲21.72%。而2010年1月與2009年1月相比，秦港煤炭接卸量與裝船量分別上漲28.33%、30.86%。