一季度我國港口貨物吞吐量、外貿(mào)貨物吞吐量同比大幅增長，增長幅度均超過20%。一季度港口的興旺，向外界進(jìn)一步傳遞出中國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)健復(fù)蘇、加快增長的信號，說明一季度國民經(jīng)濟(jì)開局良好，回升趨勢進(jìn)一步得到鞏固。

　　我國工業(yè)發(fā)展需要的礦石、原油、煤炭等原材料，由遠(yuǎn)洋貨輪從國外跨洋運(yùn)到國內(nèi)后，卸在港口，再由港口流向各大企業(yè);我國出口到世界各地的玩具、電子產(chǎn)品、紡織品等產(chǎn)品，則在港口裝上遠(yuǎn)洋貨輪，運(yùn)到世界各地。交通運(yùn)輸部水運(yùn)局綜合處處長柳鵬說，港口集裝箱貨物吞吐量的變化，體現(xiàn)著我國外貿(mào)出口的變化。

　　據(jù)初步統(tǒng)計，今年一季度，我國港口集裝箱吞吐量比高峰時的2008年同比增長了7%以上，而在去年第一季度，我國港口集裝箱吞吐量出現(xiàn)了20年來的首次負(fù)增長，增長率為-8%。

　　港口集裝箱吞吐量出現(xiàn)恢復(fù)性增長受益于我國擴(kuò)大內(nèi)需和國際貿(mào)易逐步回升。來自海關(guān)的統(tǒng)計顯示，今年1-2月，我國外貿(mào)進(jìn)出口總額同比增長44.8%。

　　伴隨著固定資產(chǎn)投資較快增長、沿海發(fā)電量穩(wěn)步上升和汽車銷量持續(xù)增長等現(xiàn)象，我國港口一季度的鐵礦石、煤炭、原油等大宗貨物的吞吐量都在高位運(yùn)行。

　　統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，一季度我國港口接卸進(jìn)口鐵礦石1.73億噸，同比增長16%。到3月底，我國港口鐵礦石庫存約7000萬噸。投資拉動，加上礦石漲價預(yù)期的影響，礦石進(jìn)口勢頭強(qiáng)勁。

　　“港口煤炭吞吐量反映著我國南方沿海的發(fā)電需求。”柳鵬說，我國煤炭生產(chǎn)多分布在北方產(chǎn)區(qū)，而消耗煤炭的發(fā)電廠則多數(shù)分布在南方沿海、沿江地區(qū)。我國北方的煤炭用貨輪沿海運(yùn)輸南下靠港接卸后，再轉(zhuǎn)運(yùn)到電廠。

　　統(tǒng)計顯示，一季度，我國港口煤炭發(fā)運(yùn)量完成1.25億噸，同比增長7%。其中，3月份煤炭發(fā)運(yùn)4300萬噸，同比增長8%。由于進(jìn)口煤炭價格有優(yōu)勢，一季度我國累計進(jìn)口煤炭4070萬噸，同比增長260%。

　　新近公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，到3月底，我國已擁有1.92億小轎車，同比增長19%以上。在我國汽車產(chǎn)業(yè)大發(fā)展、汽車銷量大增的背景下，一季度我國港口接卸進(jìn)口原油完成4842萬噸，同比增長30%。

　　“今年一季度，中遠(yuǎn)集團(tuán)的貨物運(yùn)輸吞吐量同比增長了12%，形勢喜人。而去年同期，因貨源大幅度下降，集團(tuán)陷入虧損。”中遠(yuǎn)集團(tuán)總裁魏家福告訴記者