中國產業發展研究網訊：據北京中經先略投資咨詢中心從2011中國民航飛行員培訓大會上獲悉，國內首家民營航空飛行培訓中心將落戶上海，已選址浦東機場綜合保稅區，預計2013年投入使用。

　　在民航總局公布的緊缺專業名單中，飛行技術人員排在首位。到2015年，我國飛行員缺口將高達1.8萬名。統計數據顯示，未來二十年，中國的航空公司將有約4700架新飛機交付。這也就意味著，每年要有2500名至3000名新飛行員上崗。

　　對飛行員的需求上升，一方面是培訓學校短缺。據介紹，我國7所培養學歷飛行員的院校，每年輸出總數僅為2000余人左右。業內人士透露，除了一所大型培訓學校每年有1000余人的培訓量，大部分小規模學校每年“產出”只有30余人。

　　春秋航空安全總監兼飛行師沈巍表示,春秋航空已經在浦東機場綜合保稅區選址，將建立一個飛行培訓中心，這是國內首家民營航空興辦這樣的機構。據透露，該培訓中心將于2013年啟用，先期購買兩臺模擬機。