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中國通過界河和內(nèi)河首次跨國境運輸液化石油氣
2014/7/12 6:50:58 來源:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示:中國通過界河和內(nèi)河首次跨國境運輸液化石油氣近日,伴隨首批從俄羅斯下列寧斯闊耶發(fā)出的載運60噸液化石油氣罐的龍渡004船順利靠泊同江哈魚島碼頭,中國利用水路運輸俄羅斯能源入境的航路隨即建立,這是中國通過界河和內(nèi)河首次跨國境運輸液化石油氣。自中俄兩國確立進入全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關系新階段以來,雙方在能源方面的合作迅速推進。專家認為,俄羅斯遠東地區(qū)與中國東北地區(qū)資源稟賦各異,經(jīng)濟互補性很強,有廣泛的合作基礎和空間。
5月,在簽署《關于沿中俄東線管道自俄羅斯聯(lián)邦向中華人民共和國供應天然氣領域合作的備忘錄》后,兩國隨即在上海達成價值4000億美元的《中俄東線供氣購銷合同》,結(jié)束了十年中俄天然氣談判。
一個月后,一輛載有11噸俄羅斯液化石油氣的罐車通過俄羅斯波爾塔夫卡口岸,經(jīng)黑龍江東寧口岸進入中國,完成黑龍江省公路口岸進口液化石油氣的首發(fā)。
根據(jù)合同約定,俄羅斯能源主要輸入方式——管道運輸需要至少4年才能將天然氣輸入中國。鑒于與俄羅斯接壤,廉價、實用、快捷的水路運輸更具可操作性。
在缺少液化石油氣船、沒有專業(yè)碼頭的情況下,根據(jù)轄區(qū)船舶不防爆、管路不封閉等實際情況,黑龍江海事局監(jiān)督載運船舶安裝了火星消除裝置和管路開口裝置,并為碼頭配備消防設備,最終確定以船舶載運液化石油氣罐式集裝箱車輛的運輸方式。
此次中國將從俄羅斯運輸3萬噸液化石油氣。2014年夏航期擬通過下列寧斯闊耶——同江航線每月運輸液化石油氣約2000噸,冬季可通過浮箱固冰通道實現(xiàn)不間斷大規(guī)模運輸。預計2015年,通過水路運輸液化石油氣可達2萬噸。
隨著貨物運量的大規(guī)模增加,兩國還擬開通從哈巴羅夫斯克——富錦水上運輸專線。
專家表示,這一行動將對保障中國能源安全、推進能源進口多元化戰(zhàn)略、促進中俄兩國經(jīng)貿(mào)發(fā)展具有重要意義。
國務院發(fā)展研究中心歐亞所所長李鳳林表示,將石油引到遠東地區(qū),然后進入中國,不僅將帶動遠東地區(qū)發(fā)展,也標志俄羅斯在開發(fā)遠東方面邁出了實質(zhì)性一步,對兩國經(jīng)貿(mào)關系進一步發(fā)展有標志性意義,且能源合作對雙方勞動力、過境運輸及相應配套都會受益。
商務部數(shù)據(jù)顯示,去年中俄兩國貿(mào)易額892億美元,增加了1.1%。今年1-5月,中俄兩國貿(mào)易額為368億美元,同比增長4.3%。(記者王君寶)
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