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車聯(lián)網(wǎng)重塑汽車生態(tài) 中國汽車需把握良機
2014/8/1 14:14:23 來源:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示:車聯(lián)網(wǎng)重塑汽車生態(tài) 中國汽車需把握良機7月30日,由國務院發(fā)展研究中心、中國汽車工程學會和大眾汽車集團(中國)聯(lián)合編著的《2014中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》在北京正式發(fā)布。這也是自2008年以來,三方連續(xù)七年聯(lián)合推出中國汽車產(chǎn)業(yè)年度報告。2014汽車藍皮書以“第三次工業(yè)革命對中國汽車產(chǎn)業(yè)的影響及對策研究“為主題,主要研究了第三次工業(yè)革命對中國汽車產(chǎn)業(yè)的影響及應對策略,并重點探討了車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢。國務院發(fā)展研究中心副主任劉世錦、中國汽車工程學會理事長付于武、國務院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部部長趙昌文、中國汽車工程學會副秘書長葛松林、張寧、公維潔,以及大眾汽車集團(中國)執(zhí)行副總裁張綏新出席了此次發(fā)布會,共同發(fā)布2014汽車藍皮書,國務院發(fā)展研究中心王曉明博士主持了發(fā)布會。
劉世錦指出:“加速孕育中的第三次工業(yè)革命對全球經(jīng)濟、社會的影響日益加深,也為處于全面升級轉(zhuǎn)型階段的中國提供了前所未有的契機。以數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化為核心的新技術的運用,能夠有效推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變,進而為經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展奠定堅實的基礎。“
付于武表示:“未來,新技術將從產(chǎn)品、生產(chǎn)及商業(yè)模式等各個方面對汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生顛覆性的變革。特別是受到全球關注的車聯(lián)網(wǎng),將改變汽車本身的屬性,塑造全新的汽車生態(tài),這對謀求由大轉(zhuǎn)強的中國汽車產(chǎn)業(yè)而言,是一個全新的‘機會窗口’。“
趙昌文對三方的長期合作給予了高度評價:“產(chǎn)業(yè)的進步離不開政策的引導、企業(yè)的投入和學術機構(gòu)的支持。作為政府機構(gòu)、行業(yè)組織和汽車企業(yè)長期合作的成功范例,國務院發(fā)展研究中心、中國汽車工程學會、大眾汽車集團(中國)協(xié)同合作連續(xù)七年出版發(fā)行的汽車藍皮書,對把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,尋找產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑具有突出作用,并為中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大貢獻了巨大的力量。“
《2014中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》主要由總報告、發(fā)展綜述、國際競爭力分析、走向汽車強國、第三次工業(yè)革命對中國汽車產(chǎn)業(yè)的影響及對策研究,以及車聯(lián)網(wǎng)技術與產(chǎn)業(yè)等六部分組成,全面討論了第三次工業(yè)革命、全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢以及中國汽車產(chǎn)業(yè)未來的機遇。報告剖析了在第三次工業(yè)革命的影響下,中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢及戰(zhàn)略構(gòu)想。同時全方位探討車聯(lián)網(wǎng)的興起,并就其發(fā)展策略建言。報告結(jié)合中外汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷史、現(xiàn)狀,緊扣第三次工業(yè)革命的核心特征,以極具專業(yè)性和前瞻性的觀點及研究成果服務于產(chǎn)業(yè)的未來及相關各方。報告中指出,未來汽車產(chǎn)業(yè)自身變革的同時將與其他產(chǎn)業(yè)大量融合,而汽車本身在人類社會發(fā)展中的定位和作用也將發(fā)生重大改變。對于重點研究的車聯(lián)網(wǎng)技術,報告更是將其定義為“產(chǎn)業(yè)革命的重要推動力之一“。
2014年已是大眾汽車集團連續(xù)第七年為汽車藍皮書的發(fā)布提供鼎力支持。“隨著中國汽車市場的成熟,用戶對個性、互聯(lián)的需求逐漸增強,從消費端反映了第三次工業(yè)革命在汽車領域的進程。“大眾汽車集團(中國)執(zhí)行副總裁張綏新表示,“大眾汽車集團秉持‘以人為本’戰(zhàn)略,致力為用戶提供最為卓越的產(chǎn)品和服務體驗。已在中國實施的橫置發(fā)動機模塊戰(zhàn)略(MQB),從設計和生產(chǎn)層面實現(xiàn)了轉(zhuǎn)折,而大眾汽車車聯(lián)網(wǎng)服務也將顯著提升用戶的駕乘感受。未來大眾汽車集團將加大研發(fā)投入,向中國持續(xù)引入最先進的產(chǎn)品、技術、理念,以滿足用戶需求。與此同時,我們將擴大與政府、機構(gòu)的合作,與中國汽車產(chǎn)業(yè)共同創(chuàng)造可持續(xù)發(fā)展未來。”
早在1999年,大眾汽車集團(中國)便已開啟與國務院發(fā)展研究中心、中國汽車工程學會等國家權威研究機構(gòu)的合作,共同研究中國汽車產(chǎn)業(yè)所面對的問題和發(fā)展前景。作為合作成果的代表,汽車藍皮書于2008年首次出版并于2011年榮獲“中國汽車工業(yè)科技進步獎“二等獎。目前,《中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》已連續(xù)七年出版并已成為中國汽車產(chǎn)業(yè)的權威著作,鑒于長期廣泛的影響力,從今年起被評為“中國社會科學院創(chuàng)新工程學術出版項目“。
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