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汽車(chē)反壟斷后續(xù):車(chē)型漲價(jià)明轉(zhuǎn)暗 加價(jià)銷(xiāo)售違法
2014/9/5 10:14:47 來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁(yè)】【打印】【關(guān)閉】
核心提示:汽車(chē)反壟斷后續(xù):車(chē)型漲價(jià)明轉(zhuǎn)暗 加價(jià)銷(xiāo)售違法汽車(chē)加價(jià)銷(xiāo)售何時(shí)止?國(guó)家動(dòng)真格對(duì)汽車(chē)行業(yè)進(jìn)行反壟斷調(diào)查后,已經(jīng)有主機(jī)廠(chǎng)、零配件廠(chǎng)、經(jīng)銷(xiāo)商相繼領(lǐng)到罰單。在此期間,陸續(xù)有汽車(chē)廠(chǎng)家選擇下調(diào)部分產(chǎn)品或配件價(jià)格以應(yīng)對(duì)發(fā)改委的反壟斷調(diào)查,但多數(shù)車(chē)企無(wú)論是整車(chē)還是保養(yǎng)及零部件的價(jià)格均無(wú)變化,有媒體報(bào)道,一些暢銷(xiāo)車(chē)型如奔馳G L系甚至需要加價(jià)才能買(mǎi)到。無(wú)獨(dú)有偶,有媒體曝光,一些經(jīng)銷(xiāo)商不僅將一些車(chē)型的暗降變成了明降,還將一些車(chē)型的明漲悄然變成了暗漲。
加價(jià)銷(xiāo)售,有些是汽車(chē)商家炒作的結(jié)果,在茶葉界,也曾發(fā)生過(guò)這樣的現(xiàn)象。中國(guó)人愛(ài)喝普洱茶,而普洱茶每年的總產(chǎn)量在30萬(wàn)噸左右,其中絕大部分是“臺(tái)地茶”,只有1%左右是古樹(shù)茶,而古樹(shù)茶就成為一些商家、資本炒作的對(duì)象。有數(shù)據(jù)顯示,自今年普洱春茶上市后,短短幾個(gè)月時(shí)間,以班章、冰島為代表的古樹(shù)茶價(jià)格上漲已超過(guò)了五成。不少業(yè)內(nèi)人士提醒,古樹(shù)茶價(jià)格的飛漲中有資本炒作的因素,蘊(yùn)含著價(jià)格暴跌的風(fēng)險(xiǎn),收藏投資需謹(jǐn)慎。
其實(shí),汽車(chē)商品也一樣,不管什么熱銷(xiāo)車(chē)型,只要一買(mǎi)回來(lái)就變成“二手車(chē)”,身價(jià)也隨之下跌,收藏投資價(jià)值是沒(méi)有的,而是否值得加價(jià)購(gòu)買(mǎi)使用就見(jiàn)仁見(jiàn)智了。
加價(jià)售車(chē)屬違法行為
車(chē)商收取加價(jià)費(fèi)賣(mài)車(chē)到底合不合法?律師表示,加價(jià)售車(chē)或變相加價(jià)售車(chē)是供求決定價(jià)格論掩蓋下的一種違法行為,不但違反了國(guó)務(wù)院價(jià)格監(jiān)管法規(guī),而且侵犯了正常排隊(duì)消費(fèi)者的合法權(quán)益,收取加價(jià)款實(shí)際上是收取商業(yè)賄賂,強(qiáng)制搭售汽車(chē)裝飾則涉嫌不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)。
律師指出,加價(jià)售車(chē)違反了國(guó)務(wù)院頒布的《價(jià)格違法行為行政處罰規(guī)定》第十一條第三項(xiàng)“在標(biāo)價(jià)之外加價(jià)出售商品或者收取未標(biāo)明的費(fèi)用”的規(guī)定,理應(yīng)責(zé)令改正,沒(méi)收違法所得,可以并處5000元以下的罰款。再次,很多加價(jià)做法都是不開(kāi)發(fā)票,這種行為也造成了國(guó)家稅收的流失,有偷逃稅款之嫌。
消費(fèi)者協(xié)會(huì)指出,對(duì)于熱賣(mài)車(chē)型,生產(chǎn)廠(chǎng)商和4S店一起采取“饑餓營(yíng)銷(xiāo)”,普遍采取加價(jià)提車(chē)、買(mǎi)車(chē)搭保險(xiǎn)、買(mǎi)車(chē)搭裝潢等經(jīng)營(yíng)策略,這種行為侵犯了消費(fèi)者的公平交易權(quán)和選擇權(quán)。消費(fèi)者應(yīng)堅(jiān)決主張自己的合法權(quán)益;有關(guān)執(zhí)法部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)管,嚴(yán)厲處罰這一違法違規(guī)行為,遏制加價(jià)售車(chē)現(xiàn)象的蔓延。
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