AGV移動機(jī)器人到倉庫取貨，搬運(yùn)給工業(yè)機(jī)械手自動裝配，再傳送到自動噴涂區(qū)，最后成品入庫……車間沒有工人，所有崗位均由機(jī)器人獨(dú)立完成。如此場景，在沈陽新松機(jī)器人自動化有限公司的“數(shù)字化無人工廠”里，隨時可見。

　　這僅僅是中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化的一個縮影。經(jīng)過上世紀(jì)最后30年的發(fā)展，中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)在進(jìn)入21世紀(jì)后迎來新浪潮。

　　“這是一個分水嶺，中國機(jī)器人實(shí)現(xiàn)了由技術(shù)研發(fā)向技術(shù)應(yīng)用的轉(zhuǎn)變。尤其是在2014年，中國的機(jī)器人發(fā)展獲得了前所未有的關(guān)注。”國家“十一五”“863”計(jì)劃先進(jìn)制造領(lǐng)域?qū)＜医M組長、北京航空航天大學(xué)機(jī)器人研究所教授王田苗對《瞭望東方周刊》說。

　　2013年，中國以3.7萬臺的工業(yè)機(jī)器人銷售量超過日本，成為全球第一大工業(yè)機(jī)器人市場。高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所的數(shù)據(jù)顯示，2014年前三季度，國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人銷量繼續(xù)高速增長，達(dá)到3.36萬臺，同比增長32.5%，預(yù)計(jì)全年達(dá)到4.5萬臺。

　　在2014年6月9日的兩院院士大會上，國家主席習(xí)近平說，“機(jī)器人革命”有望成為“第三次工業(yè)革命”的一個切入點(diǎn)和重要增長點(diǎn)，將影響全球制造業(yè)格局。他還說，機(jī)器人是“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”，其研發(fā)、制造、應(yīng)用是衡量一個國家科技創(chuàng)新和高端制造業(yè)水平的重要標(biāo)志，“我們不僅要把機(jī)器人水平提高上去，而且要盡可能多地占領(lǐng)市場”。

　　這是迄今為止，中央高層對機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展最直接、最明確的表態(tài)和支持。接受《瞭望東方周刊》采訪的多位業(yè)內(nèi)專家均表示，這番表態(tài)給成長中的中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)打了一劑強(qiáng)心針。

　　被寄予厚望的中國機(jī)器人，還有哪些待解的疑問？

　　市場空間還有多大

　　在北京理工大學(xué)智能機(jī)器人研究所副所長高峻峣看來，中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化找準(zhǔn)了時間點(diǎn)，正好處在國內(nèi)市場趨向增長的節(jié)點(diǎn)上，避免了產(chǎn)業(yè)化過程中的各種阻礙，“少走了很多彎路”。

　　從“十五”開始，中國的機(jī)器人技術(shù)發(fā)展方向有了重要調(diào)整，從單純的研發(fā)機(jī)器人技術(shù)向機(jī)器人技術(shù)與自動化裝備擴(kuò)展，并將中心任務(wù)定為：研發(fā)面向先進(jìn)制造的機(jī)器人制造單元及系統(tǒng)、自動化裝備、特種機(jī)器人，促進(jìn)傳統(tǒng)機(jī)器的智能化和機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　“十一五”期間，國家更是將機(jī)器人技術(shù)的重點(diǎn)放在人機(jī)交互等共性關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)上，重點(diǎn)發(fā)展工業(yè)機(jī)器人自動化成套技術(shù)裝備，應(yīng)用于IC、船舶、汽車、輕紡、家電、食品等重點(diǎn)工程和行業(yè)，以打破國外公司在大規(guī)模自動化制造系統(tǒng)中的壟斷，加速機(jī)器人技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

　　高峻峣告訴《瞭望東方周刊》：“我國機(jī)器人從技術(shù)到應(yīng)用的轉(zhuǎn)化還需要時間，2000年以后的應(yīng)用轉(zhuǎn)化是成功的，方向也是正確的。”

　　眾多業(yè)內(nèi)專家的一致認(rèn)為，中國機(jī)器人市場在上世紀(jì)30年的積累后迎來了持續(xù)釋放的過程，未來必將爆發(fā)式增長。

　　近幾年，中國工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用的推廣主要基于人力成本的快速上升。能夠?qū)崿F(xiàn)自動化生產(chǎn)、智能識別、安卓系統(tǒng)操控的工業(yè)機(jī)器人，正成為不少裝備制造企業(yè)解決人力成本上漲壓力的利器。比如，全球最大的代工廠富士康此前就高調(diào)表示，將建設(shè)無人工廠。