2014年，我國航運業發生著深刻的變化，出現一批重要的航運新聞事件。

　　航運界網統計了2014年發布的全部國內新聞，根據曝光量和傳播率，結合專欄專家意見與編輯投票，評估新聞事件對航運業的影響與現實意義，遴選出十大國內航運新聞。

　　一、部分中資貨船滯留印尼我駐印尼使館介入協助

　　2013年底至2014年初，20余艘中資貨船因印尼原礦出口禁令而被滯留。2014年1月9日，我駐印尼使館正式發函給印尼外交部，表達對此事的關切，希望印尼政府盡快予以妥善處理并要求保證船員與船舶的安全。1月10日起，貨船開始陸續離港。

　　二、交通運輸部積極參與馬航MH370航班搜救

　　2014年3月8日，馬來西亞航空公司MH370航班失聯，交通運輸部、中國海上搜救中心啟動一級響應。3月10日，國家海上搜救部際聯席會議緊急會商機制啟動，交通運輸部、國家海洋局、解放軍總參謀部、海軍、國家民航局、中國海警局、中遠集團等單位進行了馬航失聯客機海上搜救緊急會商，我國派出多艘（架）次船舶和飛機參與搜救工作。

　　三、長航油運破產重整成首家退市央企

　　2014年6月5日，中國外運長航集團旗下長航油運因自2010年起連續巨額虧損，根據上交所相關規定，正式從A股摘牌。7月22日，南京市中級人民法院裁對長航油運實施破產重整。

　　四、中國商務部否決P3網絡聯盟

　　2014年6月17日，中國商務部發布《關于禁止馬士基、地中海航運、達飛設立網絡中心經營者集中反壟斷審查決定的公告》，中國政府正式否決P3網絡聯盟的運行。隨后，馬士基航運公司撤回了向韓國當局遞交的聯盟有關材料。而此前，美國和歐盟都已對該聯盟放行。

　　五、中海集團與阿里巴巴集團共同打造航運電商平臺

　　2014年5月12日，中海集團董事長許立榮，副總經理黃小文拜訪阿里巴巴集團董事局主席馬云，探討雙方互聯網電子商務領域合作的可行性，一致同意要充分利用各自資源，在國際貿易業務領域展開全面合作。7月11日，中海集運與阿里巴巴（中國）網絡技術有限公司、中海網絡科技股份有限公司簽署合作協議。

　　六、招商輪船與中國外運長航合資組建VLCC油輪公司

　　2014年8月9日，招商輪船第四屆董事會第四次會議經審議通過了《關于與中國外運長航集團合作組建VLCC油輪合資公司的議案》，批準招商輪船與中外運長航集團在境外成立合資公司，組建國際上規模領先的遠洋油輪船隊事宜。8月11日，雙方簽署《合作框架協議》，招商輪船占股51%.

　　七、中遠集團和招商局集團分別與淡水河谷簽署合作協議

　　2014年9月12日，中遠集團旗下中散集團與巴西淡水河谷公司在簽署了合作框架協議，就運輸礦石訂立長期運輸合同（最多25年）；中散將為此建造10艘大型礦砂船并收購淡水河谷所擁有的4艘大型礦砂船。9月26日，26日晚間發布公告，招商局集團旗下香港明華船務有限公司與淡水河谷簽署了《戰略合作框架協議》，香港明華將與淡水河谷簽署25年鐵礦石運輸合同，并新造10艘大型礦砂船。